8月11日晚，宁德时代发布两条公告，一条为《开展境内外产业链相关投资的公告》，另一条为《投资建设动力 电池宜宾项目的公告》。

       在《开展境内外产业链相关投资的公告》中，宁德时代提到，为契合公司业务长期发展需求，推进全球化战略布局，保障行业关键资源的供应，公司拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过 2019年末经审计净资产的50%，即不超过190.67亿元（不含本数）人民币或等值币种，有效期限自本次董事会审议通过之日起12个月内有效。

       对于此次投资的目的，宁德时代表示，随着全球能源变革和转型升级的推进、环保标准逐渐提高，新能源汽车及储能行业近年来快速发展，但产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板，可能制约行业长期发展。公司作为新能源行业领先企业，出于长期战略发展考虑，拟围绕主业，通过对产业链上下游优质上市公司进行投资，进一步加强产业链合作及协同，提高资源利用效率，提升公司市场竞争力。

       据悉，此次投资范围具体包括境内外产业链上下游相关上市公司的股票、可转换债券以及其他权益类投资品种；投资方式包括但不限于新股申购、二级市场证券买入、集合竞价、协议转让、大宗交易、参与定向增发等法律法规允许的方式。

       宁德时代认为，本次投资是公司为契合长期业务需求，围绕核心主业开展产业链上下游优质企业的投资，有利于加强产业链合作协同，保障关键资源供应，符合公司全球化发展的战略规划。

       作为全球领先的动力电池系统提供商，宁德时代是2017年至2019年动力电池销量连续三年位居全球第一位。安信证券在一份研报中指出，假设到2023年宁德时代规划产能全部完成，若按照目前的产能利用率计算，预计2023年将生产电池219.8GWh，如果不考虑电池类型的变化，届时宁德时代对供应商的总采购金额将达到2032.7亿元。

       8月12日，宁德时代董事长曾毓群在某论坛上发出呼吁：新能源汽车产业相关的政策制定者、车企及消费者，不要起大早，却赶了个晚集。

       据曾毓群透露，今年上半年，欧洲新能源汽车市场同比增长了52%，但我国新能源汽车市场却呈同比下滑。与此同时，上半年，宁德时代动力电池在全球的装机量被LG化学反超，错失全球动力电池销售冠军宝座。

       曾毓群说，宁德时代的团队做到现在已经21年了，对这个电池的思考是非常深的。最大感悟的是，最重要的就是创新：首先是材料创新，其次系统结构创新，第三是智能制造创新，第四是商业模式创新。只有通过创新，才有可能真正推动我们的智能化、电动化的过程。

       《关于控股子公司时代吉利动力电池有限公司投资建设动力电池宜宾项目的公告》的公告指出，新能源汽车市场前景广阔，为了进一步满足客户需求、推动业务发展、巩固市场地位，公司控股子公司时代吉利拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区投资建设动力电池项目，项目投资总额不超过人民币80亿元。

       据了解，时代吉利动力电池宜宾项目选址位于四川省宜宾市临港经济技术开发区，项目投资总额不超过人民币80亿元，资金来源为企业自筹。项目建设期为自开工建设起不超过26个月（最终以实际建设情况为准）。

       对于该项目对于公司的影响，宁德时代认为，该项目的实施有利于促进公司长期发展和战略布局，加强公司与重要客户的深度合作，充分发挥和利用双方现有资源和自身优势，进一步拓展公司业务规模，从而提升公司的持续盈利能力、核心竞争力。

       据公开资料，时代吉利于2019年4月3日完成注册设立，是宁德时代、浙江吉润双方共同出资设立的合资公司（其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%），主要用于开展动力电池生产和销售业务。