POLO给国内消费者影响最深刻的恐怕就是上海大众投产的那辆四眼小车了。在家用轿车刚刚兴起的中国市场，那一代的POLO以出色的工艺轻松的征服了国内的消费者。自然的，以四眼POLO为基础的改装也在国内开始流行起来。

　　经典第一代大众POLO 赢得市场认可

　　不过下面我们要说到的并非是所熟悉的四眼POLO，而是POLO系列中的第一代产品，诞生于奥迪50系列的经济版小车。开始文章之前，我们不妨先来了解下第一代POLO的历史。

　　第一代POLO于1975年诞生，而它的前身则是大众为了夺得小型车市场份额而推出的奥迪50。1974年9月大众推出的奥迪50车长3.49米，内饰做工以当时来看绝对算得上精良。在置方面也增加了诸如电子仪表等和那个时代不太挂钩的高科技配置。当然这一切都是为了奥迪品牌的定位，不过对于小型车来说，奥迪50显然有些太贵了。

　　于是乎在1975年，大众以奥迪50为基础推出了廉价版的车型并悬挂上了大众的车标，更加朴实的配置以及0.9L排量的引擎赢得了市场的认可。相比于奥迪50，第一代POLO仅对外饰进行了简化，比如镀铬件、电子表等配置被通通省去，而保留下来的则是宽大的后备箱和引擎室。随后大众又推出了1.1L和1.3L版本的车型，由此奠定了POLO的车系发展。

　　在汽车的发展史上，上世纪七十年代成为了现代汽车诞生的分水岭，美式肌肉车以及日系小车纷纷定了性。同样的，以第一代POLO、高尔夫等为代表的大众车也在那个时候定下了简洁朴实的品牌发展基调。

　　当我们以今天的眼光来审视眼前这辆小车的时候，依旧充满了德系车对于细节的注重和工艺的严谨。

　　这辆第一代POLO属于James McCafferey，一名忠实的POLO粉。在他的改车生涯中已经拥有了七辆不同的POLO，其中有四辆是经过不同改装的第一代车型。