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由于汽车技术的飞速发展与市场竞争的越发激烈，如今的合资品牌和豪华品牌早已不像过去那般高高在上，而是在价格上不断下探，以吸引更多的消费者去选购他们的车型。与之相反的，则是自主品牌的向上发力，通过不断推出新品牌或者新车型去冲击自主品牌的天花板。

一上一下，一正一负之间，一些豪华品牌车型与新生的自主品牌豪华品牌车型的价格变得接近，乃至重叠。但是，都说买车容易养车难，买一辆豪华品牌车型，除了入门门槛较高以外，保险费用、油费和保养费往往都会产生“质变”。这个时候，追求性价比的消费者们，自然就会去选择门槛更低，但配置、用料都毫不逊色的自主品牌豪华车型。而更重要的是，今天要说到的这几款自主品牌高端车型，它们不但物美价廉，后期的保养费用更是能让人大吃一惊！

长城汽车- WEY VV7

指导价：16.98-18.88万元

月均保养费用：约182元

作为中国第一个SUV豪华品牌， WEY的车型一直都有着“入门级高配”的产品表现。丰富的配置表现，以及亲民的价格，让当时的VV7风头一时无两。除此以外，VV7无论是设计亦或者内饰用料都足够厚道，丝毫不逊色于同级别的豪华品牌车型，这也是它的杀手锏之一。但也正是因此，VV7一直给人一种油耗高、保养贵的错觉，但实际上，VV7的6万公里常规保养成本不过6572元，也就是说以一年2万公里为标准， WEY的月均保养费用不足200元。

按照保养手册所写，VV7的首保在5000公里，保养间隔为7500公里/次。目前厂家赠送首保和二宝，即前两次保养不收取任何费用。VV7的保养费用高峰主要集中在第8次保养，即57500公里时。由于此时需要更换三滤和五液，因此费用达到了1806元，但其实其中的空气滤芯等配件完全可以自主更换，从而至少省下171元的配件费和75元的工时费，这时的费用大概在1560元左右。

星途- 星途TXL

指导价：13.59-17.59万元

月均保养费用：约187元

星途TXL作为 星途TX的加长版车型，在空间上无疑会更有优势，而且在配置上也表现得更为丰富，因此在预算足够的情况下，个人会更加推荐TXL车型。相比 WEY等品牌来说，星途品牌的出现会显得稍微晚一些，而且不同于 WEY等品牌，星途品牌的系列车型在设计上会更加前卫大胆一些，所以对于他们的设计评价也比较两极分化。但是从产品品质来说，其用料和做工都值得肯定，而且产品的性价比也很高。

保养方面，虽然 星途TXL的月均保养费用看似比VV7更高，但那是因为VV7送的常规保养次数更多，而 星途TXL只有首保是免费的。综合来看，其实两者相差不大，比如小保养方面， 星途TXL的单次费用大约在600元上下，工时费大约在180元左右。一般来说， 星途TXL加的是全合成机油，但同时你也可以选择半合成机油，价格会更加便宜，但相对的保养的周期也会发生改变，如何取舍全看个人需求。

一汽 红旗- 红旗HS5

指导价：18.38-24.98万元

月均保养费用：约164元

红旗作为国内唯一的情怀品牌，旗下车型所承载的并不只是豪华两个字，还有中国汽车情怀的浓缩。 红旗HS5用上了全新的家族式设计，在保留大气的同时加入了不少年轻化元素，让其更符合当下市场的需求。同时，它的产品表现在同级别车型中也属于中等偏上水准，不但空间具有一定优势，动力表现也相当不错。当然，对于消费者来说，如果它的终端优惠能够更大一些，那就更好了。

或许很多人见到月均164元的保养费用会愣一愣， 红旗HS5的保养费用真的那么便宜吗？其实，如今的 红旗HS5有着4年或10万公里的免费保养政策，也就是说买车回来至少4年内在店里是不需要任何保养费用的，同时 红旗HS5还有终身质保，可以说是非常贴心了。但在4年后， 红旗HS5的保养费用会比上述两款车型更贵，保养的时间为每年一次，小保养价格1300元左右。

总得来说，三款车型的保养费用都不算高，甚至和很多非豪华品牌的保养价格相当，比很多豪华品牌普遍便宜了1000元/次乃至更多。而且，其中很多保养项目都可以自主完成，比如空滤的更换等。当然了，如果你不介意终身质保政策的影响，还可以将车子开到其他信得过的汽修店进行保养，这样价格就更低了。