“蔚小理”亲身探店感受：服务与产品细节差距大，小鹏劣势明显！

  为期10天的春节假期内，不下五六次的亲身探店”蔚小理“，最终竟然没能选到心仪的车型，这又是为什么呢？本文带你一探究竟。

  地点：重庆渝北各大知名商圈;人物：一家四口;

  说来也巧，由于我个人对新能源造车品牌一直很关注，此次恰迎春节假期内要陪爸妈频繁进出商圈，会经常路过”蔚小理“旗下商圈体验门店。于是，抱着”甭管买不买得起，先看一看“的心态，干脆我们都进店看了个遍。最后，这三家品牌给我留下的感受和印象差异也相当的大。

  服务满意度：理想和蔚来各有优势，小鹏落后很多

  “蔚小理”均采用直营店模式，不再是传统的4S店代销。通俗上理解，相当于我们直接去Apple Store购买苹果 iPhone等 手机产品，少了第三方中间商后，在产品统一售价、线下门店展示、售后服务等购前、中、后全部流程中都更加透明公开，对消费者体验极为有利。

  既然是直营店，那数量上的多寡和地理位置显然是影响客流量的第一要素。我在春节前后累计逛了超过七八家商圈，这其中有较成熟的老商圈，也有中央公园12月底刚开业几天的三大购物中心，所以很考验蔚小理的门店铺设能力。

  其中，理想的商圈门店数量最多，几乎每个商圈内都会有理想展车，甚至个别商圈内有不止一个理想门店，带给我的最大感受就是”走到哪里都能看到理想One”;其次是蔚来，蔚来商圈门店数量也不少，比较能让人轻易找到;最后才是小鹏，说实话过年逛了这么多商圈，我也就找到了一家小鹏门店。

  理想的门店在商圈内不会开的很偏，并且会在人流繁华中心区域摆放展车接待台;而蔚来的门店位置开的最好，通常位于商圈出入口旁边;唯一的一家小鹏最偏，找到它花费了我不少脚力。

  进店之后，除小鹏的销售人员显得不够热情外，理想和蔚来的接待服务都非常的好。事实上相比过去的4S店，这三家的门店接待都好上千百倍。试驾方面，理想和蔚来邀请我们试驾的欲望很强，甚至蔚来还提供开车上门试驾服务，让我大吃一惊。

  而在我试驾了理想One后，后续还收到了销售人员发来的第二次试驾沙龙活动邀请，这种感觉怎么说呢？就很棒。至于为什么三家中我仅试驾了理想One，主要是它现阶段最契合我的实际需求。

  总结：理想的门店数量最多，最易看到;蔚来的服务不愧是最出名的，接待人员素质和全流程服务一流;小鹏相比之下劣势很大，门店数量稀少、不易找到，且进店后没收到任何一丝的试驾邀约想法。

  综合产品力表现：蔚来>理想，小鹏后劲十足

  现阶段已上市车型中，结合我个人比较喜好SUV和预算的主观想法，蔚来的代表车型当然是价格最低的ES6;理想仅有一款理想ONE;而小鹏暂时没有，不过P7算是我心底里较为喜爱的一款轿跑。

  说实话，我和家里人最开始便奔着理想ONE而去。它空间大、颜值高、并且是市面上几乎仅有的6座中大型SUV、可加油加电、内饰豪华四联屏、双排座椅按摩通风加热，个个都直击我的内心。尤其是我家里那位，早已成为非理想ONE不买的忠实潜在用户。

  但最让我感到惊讶的却是蔚来，这源于我家中长辈的第一次乘坐体验。当时，我和我父母已经完成了对理想ONE的实际试驾，特别满意它的NOA高速导航辅助驾驶和语音化操作，但之后突然看到蔚来并进去看了看，结果我父母宁愿以牺牲6座为代价，也表示更倾向于选择蔚来。

  用我妈的原话讲：“蔚来ES6的内饰皮革一眼就能看出不同，做工严实，表面摸起来质感也很高级，包括它的液晶屏、换挡设计、座椅等等，整车看起来很扎实。相比之下理想One逊色不少，皮革普普通通，没有蔚来有质感。”

  由于理想和蔚来的门店很多，能轻易看到展车，所以我们前前后后看了很多次。而小鹏比较难找，只是特意去看了一次P7，家里人给出的评价是“造型很拉风，但不如极氪001大气;内饰稍逊蔚来，比理想要好。”

  最终没有选到心仪车型的真正原因：

  如果从探店感受来看的话，理想ONE无疑是最好的选择，一方面它价格比蔚来便宜，另一方面最核心的是6座空间大，还能加油满足长途需求，我每次过年要从重庆回山西往返1000km以上，不过，在我看来这个距离能加油更好，但纯电也可以接受。

  让我对理想ONE犹豫的点在于，它作为老款改款车型在30W级别左右已经有些过时，今年有小鹏G9等众多配备激光雷达的新车型进行竞争。现在的价格对于理想ONE有些“虚高”，如果能主动降些价就最好了，但显然这是不可能发生的。

  小鹏G9的整体外观和轴距尺寸与理想ONE相似，据说今年4月份北京车展上开启预售，下半年接连交付。它的售价预计在28-35W之间，大概率没有6座版本，但配备了激光雷达，在自动辅助驾驶技术上比理想ONE领先了一个时代。除此之外，同价位还有蔚来ET5，它的自动辅助驾驶和豪华配置也十分让我心动。

  我是一个非常看重新技术创新的电子产品爱好者，自动辅助驾驶系统在我心中有着很重要的地位，所以很难接受倾家荡产购买来的新车在该方面却是过时的，哪怕理想在L2+水平做的很好。我宁愿牺牲掉其他一些配置，比如说6座，也更希望换来激光雷达。

  至于第二个原因，那当然是“囊中羞涩”，还得以后长远来考虑打算了。