九号Mmax110/150p

整车比110p重不少 加上前后标配宽胎 整体骑行起来更稳 到达极速也不会飘

网上有对比加速视频 我也对比了一下110确实是更快了 发力点在中后段 举例：同一段直线110p的氮气模式剩余58左右就不会再用了 而110是可以把氮气完全使用完

110的线也比110p的粗不少

刹车：跟之前110p刚提一样 刹不住 磨合一段时间再看看

乘坐：后避震比110p好 前避震还是一个样 过坎哐当 坐垫加厚 坐起来更舒服些

Mmax150p：110更换4868 以及贴标 App上还显示110（假p）看后续官方会不会做个界面

目前150p跟130p 都是标配20A快充 以及首发减600 对于我这种不改装三方 又对续航有一定要求的 还是挺值得入的

80km下来体验感受 非专业评测

待补充