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注：外媒评测原文有一些翻译错误，比如105可以直接更换功率曲柄，由于这是和红厂的对比所以没写105的手变头Hood按钮被阉割掉，但取而代之的是手变头电池盒被替换上，另外，105后拨链器的速度并不慢，怀疑机系没有削弱
105Di2的发布时间是2022年，Rival是2021年
105Di2的重量为2676g， Rival是2830g
105Di2和Rival都不提供圈刹版本的套件
Rival的定位比105高半档，价格比105Di2稍贵
RIVAL eTap AXS
£599-£1199
105 R7170 Di2
£549-£975
Rival的手变头没有接线端口，为全无线设计
Rival和105都不能调整刹车杆触点，但105可以调节行程
105有两个换挡按钮而Rival是一个，Rival按钮的触感更强
Rival电池组为独立拨链器电池，置于拨链器上，前后电池可通用
105电池组为单独电池供电，不在拨链器上，后拨链器有充电端口
105与Rival的电池总质量相同
105和Rival的后拨链器均为铝制，但105的结构更紧凑
105的后拨链器电子电机设备规格有所削弱，部件更重，而Rival和其他等级规格相同
105的前拨链器电子电机设备规格有所削弱，外形重新设计，部件更重
Rival的前拨链器和其他等级规格相同，只有材料和外观不一样
Rival电变的响应速度和控制精度均高于105
Rival使用单面功率计，增加40克，加装功率计需要更换曲柄，需要£150镑，105不支持功率计
Rival支持适合宽胎的高Chainline(盘片到中轴中心线的距离)版本，而105不支持
Rival的飞轮具有适应链条的特殊齿型，而105的飞轮没有
Rival有Paceline和Centerline两种Rotor，均采用中心锁止或 6 螺栓形式，105的Rotor是中心锁止
