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東莞站
鎖定
東莞站(Dongguan Railway Station),位於中國 廣東省 東莞市 石龍鎮境內,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運二等站,也是廣九鐵路和廣深鐵路的中間站之一。
清宣統三年(1911年),廣九鐵路的常平站建成通車;1997年12月31日,常平站改名為東莞站;
[1]
2013年,原東莞站更名為常平站;2014年1月8日,遷址新建的東莞站正式投入使用。
[2]
截至2020年11月,東莞站站房佔地面積3.74萬平方米,站前廣場面積達14.38萬平方米,設有3台8線;設計最高日均旅客發送量6萬人次,年旅客發送量2000萬人次。
[3]
- 中文名
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東莞站
- 外文名
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Dongguan Railway Station
- 車站代碼
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23768
- 投用日期
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2014年1月8日
- 所屬地區
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中國廣東省東莞市
- 車站等級
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二等站
- 主要線路
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廣九鐵路、 廣深鐵路、 廣梅汕鐵路
- 區域管理
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中國鐵路廣州局集團有限公司
- 建築面積
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3.74萬平方米(截至2018年7月)
- 站台規模
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3台8線(截至2018年7月)
- 車站地址
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東莞市石龍鎮西湖區環湖西路西南側
目錄
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1
歷史沿革
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2
建築規模
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▪
建築設計
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▪
整體佈局
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3
站台線路
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4
運營情況
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▪
自助購票
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▪
便民設施
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▪
客運流量
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5
特色服務
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6
交通換乘
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▪
公交線路
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▪
軌道交通
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▪
長途汽車
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▪
出租汽車
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7
建設規劃
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8
價值意義
東莞站歷史沿革
昔日的東莞站
● 原東莞站清光緒三十三年(1907年),清政府籌建廣九鐵路,途中設常平站,
[1]
站址位於今東莞市常平鎮木棆村口岸大道13號。
[4]
清宣統三年(1911年),伴隨着廣九鐵路通車,常平站建成使用。
[1]
1997年12月31日,廣九鐵路原常平站改名東莞站。
[4]
● 新東莞站
2009年4月13日,為了遷移石龍站的客運業務,東莞市政府決定在距離石龍站東南側2.9千米外的石龍鎮與茶山鎮處新建車站,
[5]
工程投資7.89億元。
[6]
2013年6月20日,原東莞站改名為常平站,而建設中的新石龍站命名為東莞站;
[2]
同年12月4日,東莞站主體工程基本完工。
[7]
2014年1月8日,東莞站建成並投入使用。
[8]
東莞站建築規模
東莞站建築設計
● 設計理念
東莞站建築設計效果圖
東莞站的整體建築造型設計靈感來自 嶺南民俗“賽龍舟”的文化,通過融合嶺南龍舟形象與嶺南民居“龍船脊”元素為主要素材,形成“龍舟競渡”特徵的外觀;東莞站被賦予了石龍鎮的地域文化內涵,點出了石龍區域文化中“水”與“龍”的意向。
[9]
東莞站的龍造型藴含兩個寓意:一是代表中華兒女都是龍的傳人;二是石龍站沉澱百年的車站文化,已完成它的使命,讓石龍站的文化氣質傳承到新東莞站,以石龍的“龍”字來築建其外觀,表示對石龍站100多年文化的肯定和傳承。
[10]
● 設計參數
截至2018年7月,東莞站的站房面積約3.747萬平方米,其中候車廳面積1.984萬平方米,分為兩層,共設4個候車區;站台雨棚面積1.763萬平方米。車站外兩側廣場面積共有14.38萬平方米,其中石龍廣場約7.7萬平方米,接石龍鎮環湖西路;茶山廣場約6.6萬平方米,連接茶山大道。
[11]
東莞站整體佈局
● 立體結構
東莞站是一座矮層緊湊型的地面鐵路車站;其中地表建築為站房主體部分,地下兩層為地鐵站廳和站台,兩個站前廣場分佈於站房西南和東北兩側,分別面對石龍和茶山兩鎮。
[6]
東莞站的站台面
● 樓層分佈截至2018年7月,東莞站一樓為售票廳、進出站大門、長途列車候車室以及鐵路站台,二樓為動車組列車的售票處、檢票口和候車室。車站地下一層為小型便民超市和餐館處,兼有站外行人跨鐵路線的通道,也是地鐵進站口,地下通道口位於進站大廳門前;地下二層為東莞軌道交通2號線及其站台。東莞站的站前廣場位於火車站南北兩側,其中北側為石龍鎮廣場、南側為茶山鎮廣場,每個廣場都設有公共汽車、出租車和其它社會車輛停車場。
[8]
東莞站站台線路
截至2018年7月,東莞站站場擁有3台(2個側式+1個島式)8線,
[12]
途經線路有廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路。
[3]
東莞站兼顧廣深鐵路城際列車及部分長途列車功能,車站設有廣深鐵路城際列車和跨線長途普速列車兩個站場,東、西兩個站房;其中位於茶山鎮一側(南側)的站房主要辦理廣深鐵路城際列車業務,位於石龍鎮一側(北側)的站房辦理跨線動車組列車、廣九鐵路和廣梅汕鐵路跨線普速列車業務。
[13]
東莞站運營情況
東莞站自助購票
截至2017年9月,東莞站擁有10台自動售票機、5台聯網取票機。
[14]
東莞站便民設施
● 閃付入閘
2018年5月20日起,東莞站入閘機開通銀聯閃付進站乘車功能。
[15]
● 公安制證
東莞站北側一樓進站口右邊設有旅客辦證窗口(公安制證)和無障礙長途售票、退票和改簽窗口。
[13]
● 愛心小屋
東莞站北側一樓進站大廳設有愛心候車區,有專門供嬰兒換尿片的小平台和給嬰兒睡覺的小牀。
[16]
東莞站客運流量
2015年春運期間,東莞站每日最大客流量達0.8~1萬人次(長途)、廣深方向1.2~1.5萬人次。
[17]
2018年春運期間,東莞站累計發送旅客65到68萬人次。
[16]
東莞站特色服務
● 手機充電
東莞站北側一樓站廳和南側二樓站廳內均設有手機充電設施。
● 刷臉閘機
東莞站進站口設有人臉識別和身份證自動驗票閘機系統。
[18]
● 無線網絡
2017年2月起,東莞市開始建設城市公共免費Wi-Fi,在東莞火車站建立“無線東莞DG-FREE”網絡。
[19]
● 春運服務
動車組駛入東莞站
2016年春運期間,東莞站設有快速轉乘通道,持中轉換乘車票的旅客不用出站即可通過站台步梯進入候車廳,在動車組和普速列車之間轉乘,其中的安檢、候車和登車過程均在站內完成。
[13]
2018年春運期間,東莞站的臨時候車大棚佔地面積約850平米,與臨客候車大廳無縫對接,設置了安檢設備和分流鐵馬保障進站旅客的安全,整個候車大廳可容納約一千兩百名旅客同時進站上車;車站專門設了一個預進區,讓購買臨客票的旅客可一次性進站上車。
[20]
東莞站交通換乘
東莞站公交線路
截至2023年5月,東莞站的東北側是石龍鎮、西南側是茶山鎮,兩側各有一個站前廣場和相應的公共汽車停靠點,行人可通過站門前的地下隧道穿過車站往返於石龍、茶山兩個不同方向的公交站場之間
[3]
[21]
。
序號 | 公交線路 | 起始站 | 終到站 | 首/末車時間 |
---|
1 | 東莞公交303路 | 東莞火車站石龍側站 | 松山湖北站A出口站 | 06:30-21:00 |
2 | 東莞公交310路 | 橋頭車站 |
3 | 東莞公交311路 | 南城車站 | 06:00-21:30 |
4 | 東莞公交315路 | 汽車東站 |
5 | 東莞公交318路 | 市人民醫院南首末站 | 06:00-21:00 |
6 | 東莞公交320路 | 石龍老火車站 | 茶山對塘工業區站 | 06:30-21:30 |
7 | 東莞公交325路 | 東莞火車站石龍側站 | 東莞職教城西站 |
8 | 東莞公交352路 | 黃家山村站 | 06:00-21:30 |
9 | 東莞公交355路 | 第一工業區站 | 汽車東站 | 06:30-21:00 |
10 | 東莞公交365路 | 東莞火車站茶山側站 | 城市學院北門站 |
11 | 東莞公交367路 | 上底村委會站 |
12 | 東莞公交512路 | 東莞火車站石龍側站 | 石排車站 | 06:30-20:30 |
13 | 東莞公交518路 | 石龍金沙灣廣場站 | 粟邊大圳埔工業區站 |
14 | 東莞公交519路 | 黃沙河橋(寮步向西路口)站 |
15 | 東莞公交520路 | 東莞火車站茶山側站 | 生態城東華學校首末站 |
16 | 東莞公交521路 | 石龍汽車站 | 橫瀝西城站 |
17 | 東莞公交522路 | 東莞火車站茶山側站(單環線) |
18 | 東莞公交532路 | 東莞火車站石龍側站(單環線) | 07:00-19:00 |
19 | 東莞公交533路 | 東莞火車站茶山側站(單環線) |
20 | 東莞公交546路 | 東莞火車站石龍側站(單環線) |
21 | 東莞公交549路 | 東莞火車站茶山側站 | 松山湖車站 | 06:00-21:30 |
22 | 東莞公交555路 | 石排公園站 | 06:30-09:00 17:00-19:30 |
23 | 東莞公交705路 | 東莞火車站石龍側站 | 東莞東火車站(站外) | 06:00-21:30 |
24 | 東莞公交716路 | 麥元村口站 |
25 | 東莞公交X18路 | 愛迪花園站 | 06:30-21:00 |
26 | 東莞公交莞312路 | 石龍汽車站 | 深圳松崗公園地鐵站 |
27 | 東莞公交莞353路 | 東莞火車站石龍側站 | 惠州園洲汽車客運站 | 06:30-20:00 |
28 | 東莞公交莞357路 | 惠州鐵場明月公園站 |
29 | 東莞公交莞358路 | 惠州石灣汽車站 |
30 | 東莞公交莞359路 | 榴花公園站 | 惠州石灣科技園站 |
參考資料:
[21]
[28]
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東莞站軌道交通
東莞站地鐵出入口
截至2018年8月,位於東莞站地下二層的軌道交通東莞火車站是 東莞軌道交通2號線的北端起始站,地鐵站的出入口全部位於東莞站兩側大門附近或站前廣場,從東莞市區乘坐地鐵列車至東莞站只需30分鐘。
[22]
● 東莞軌道交通2號線首末班車運營時間
東莞火車站開往虎門火車站:06:00-22:30(工作日週一至週四)、06:00-23:00(工作日週五)、06:00-23:00(雙休日、節假日)
虎門火車站開往東莞火車站:06:00-22:30(工作日週一至週四)、06:00-23:00(工作日週五)、06:00-23:00(雙休日、節假日)
[23]
東莞站長途汽車
石龍客運中心站位於東莞站北側站前廣場北面600米處;截至2018年8月,該汽車站主要作為深圳機場石龍候機樓,併兼有發往廣州和深圳的班車。
[24]
東莞站出租汽車
東莞站兩側的站前廣場靠近站前西路處均設有出租車站場,從東莞市區搭車至東莞站需40多分鐘。
[25]
東莞站建設規劃
東莞站建築外觀
截至2018年7月,東莞站建設規模和標準均為廣深線上東莞境內功能最完善、客車對數最多、旅客發送量最大、能夠直接服務於東莞中心城區的站點,主要承擔停靠廣深鐵路城際列車職能,兼顧長途運輸任務;當下規模為年輸送旅客1000萬人次,遠期設計規模為2000萬人次。
[26]
東莞站預留了口岸功能,可方便旅客乘坐進港列車,但該口岸功能暫未開通, 廣九直通車不停東莞站。
[27]
東莞站價值意義
東莞站的建成解決了石龍站規模太小無法適應更大客流的問題,而且實現了石龍鎮區火車站客貨分工功能;不但方便了廣大市民,更對沿線區域經濟發展帶來契機。(東莞陽光網 評)
[8]
- 參考資料
-
-
1.
一股“傻”勁撐起京九第一鎮
.東莞檔案信息網[引用日期2018-08-29]
-
2.
東莞火車站將更名為常平站 據在建新東莞站30公里
.網易新聞[引用日期2018-07-21]
-
3.
東莞火車站昨日啓用
.網易新聞[引用日期2018-07-21]
-
4.
東莞火車站將更名為"常平站" 新建石龍站改為"東莞站"
.廣東省人民政府[引用日期2018-07-21]
-
5.
百年老火車站穿越世紀的記憶
.新浪網 新聞中心[引用日期2018-08-29]
-
6.
石龍火車站新站軌道交通R2線昨日動工
.新浪網 新聞中心[引用日期2018-07-21]
-
7.
新東莞火車站明年1月啓用
.東莞陽光網 新聞[引用日期2018-08-28]
-
8.
東莞火車站正式啓用 東莞市長率隊體驗和諧號
.東莞陽光網 新聞[引用日期2018-07-21]
-
9.
東莞石龍新火車站設計出爐 靈感來自“賽龍舟”
.網易新聞[引用日期2018-07-21]
-
10.
“龍船脊”傳承百年石龍站文化
.東莞日報[引用日期2019-03-26]
-
11.
東莞火車站1月8日正式通車
.東莞時間網 新聞[引用日期2018-07-21]
-
12.
東莞火車站1月5日啓用
.鳳凰資訊 滾動新聞[引用日期2018-08-30]
-
13.
火車站首設“綠色轉乘通道”
.南方都市報[引用日期2018-08-04]
-
14.
國慶期間在東莞火車站乘車,瞭解這些很重要,趕緊看看吧
.新浪網 新聞中心[引用日期2018-08-30]
-
15.
廣深城際鐵路全線各站率先實行銀聯閃付進站乘車
.東莞陽光網 鎮街新聞[引用日期2018-07-21]
-
16.
春運明天啓幕 東莞火車站今年為旅客新增便民舉措
.東莞陽光網 新聞[引用日期2018-07-21]
-
17.
東莞東站、東莞站 別再傻傻看不清
.網易新聞[引用日期2018-07-21]
-
18.
東莞火車站乘車 可“刷臉”驗票
.南方都市報[引用日期2018-08-03]
-
19.
東莞政府請大家免費用WiFi!不限時不限量
.網易新聞 廣東[引用日期2018-08-04]
-
20.
春運新增便民設施
.東莞陽光網 新聞[引用日期2018-07-21]
-
21.
東莞公交線路查詢
.東莞巴士官網[引用日期2018-08-06]
-
22.
東莞地鐵2號線15站點逐一“掃描”之東莞火車站
.東莞陽光網 新聞[引用日期2018-07-21]
-
23.
東莞軌道交通2號線服務時間
.東莞軌道交通官網[引用日期2018-08-04]
-
24.
深圳機場東莞石龍城市候機樓試運行
.新浪財經 滾動新聞[引用日期2018-08-28]
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25.
好消息!東莞市區到火車站的快速路動工,設計時速80公里
.廣州日報 大洋網[引用日期2018-08-28]
-
26.
廣東新石龍火車站下月動工 將直通香港
.中國新聞網[引用日期2018-07-21]
-
27.
東莞火車站申報口岸功能獲批後70分鐘到九龍
.網易新聞[引用日期2018-07-21]
-
28.
2023年2月底全市公交線路表
.東莞市交通運輸局[引用日期2023-05-25]
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