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小鹏G6提车两周,“新手老司机”谈谈用车感受

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Keatshi
2023-08-22 20:02

大家好,我是小鹏G6的“车主”,之所以在“车主“上打引号,是因为购入这辆车的主要目的是老婆上下班通勤使用,所以下面的用车感受是借老婆之精华之笔,用我的账号,来分享下提车两周后,实际的用车感受,有说的不到位的地方,请原谅G6真的是我们购入的第一辆车!

【城市/高速NGP/LCC/ACC(最满意)】⭐⭐⭐⭐⭐
 作为一个驾照领超七年,实际驾龄不到七天的新手村女司机,是什么给了我勇气,周五提车,下周一开启往返两个半小时的驾车通勤生活?我想这就是G6带给我的底气,百分之七八十用NGP,快速过新手线。什么大曲率匝道,超车变道,别人超车让速,它全部轻松搞定,尤其是堵车缓行路段,不用自己踩刹车着实是大解放了。到今天驾驶不过才两周而已了,甚至想称呼自己一声老司机,哈哈……

【智能语音】⭐⭐⭐⭐⭐
小鹏的智能语音绝对是目前数一数二的水平,不仅支持多个座位的指令识别,而且能执行连续指令。同时,小鹏的车机语音识别可以不需进行唤醒,可以直接说出指令。其语音交互流畅程度这个我相信每一个试驾过得人都会发出感慨,小鹏是带了几个脑子啊?
 
【能耗表现】⭐⭐⭐⭐⭐
能耗方面,一直是能量回收低模式,开车习惯良好,该踩踩该松松,高速全部按环城高速限速100顶格跑。家人同事乘坐反馈开车很稳。前期没贴车窗玻璃膜,空调要到22度才感觉不那么热,能耗一直在12.9的百公里电耗。后期贴了玻璃膜后,空调常保持在26度,能耗也下来了些在12.3,空调制冷能力还是很满意的。这个就不得不夸下,小鹏顶顶牛逼的全景天幕,一点儿都不晒,以至于我常常忘了它的存在,只在偶尔仰头看一下美丽的天空映入眼帘的时候才反应过来,啊头顶是块玻璃。送的遮阳挡属实多余了,哈哈,偷偷问句,还没拆封,能不能换成其他的。✌🏻 


【充电表现】目前充过两次电,一次小鹏超充,一次就在小区地下室的慢充,800V架构,真心厉害。第一次超充,剩余20%充到90%,用时半小时。边上的p系列貌似用了45分钟,第二次慢充35%充到90%,预计用时八小时,最终用时6小时。


【音箱体验】⭐⭐⭐⭐
没什么特别的感受,对于开车时专注于开车的人来说音乐用来陶冶一下足够了。毕竟对我来说车的本质作用还是代步。足矣。
 
【空间】⭐⭐⭐⭐
副驾可以调到一个很舒适的角度,后排空间足够大,座椅很宽,能很好的把腿支撑起来,Nappa真皮,填充饱满,坐起来很是柔软舒适。往后放倒15度左右,两个人的时候放下中间扶手,后排乘坐体验更加美丽了。后备箱空间很大,而且后排座椅可以往前放倒接近纯平。这个空间应该和modely相差不大。相信来一次自驾游,应该会很美丽。
  
驾驶感受⭐⭐⭐⭐⭐ 
起步/加速动力 
动力很足,轻轻一踩就足够了。动力强的好处就是不管是变道超车还是起步,都能轻松的完成,在等红绿灯的时候,可以一马当先,尤其路口多车道转向的时候可以快人一步。敲咪咪的说,做人呢还是要谦让,但是————条件允许,先走一步无可厚非,哈哈哈😁 


隔音⭐⭐⭐⭐⭐
行驶过程中噪音很低,前面双层玻璃的隔音效果很好,尤其是对于风噪的隔绝。低速行驶还是建议打开低速模拟音,用来提醒车外行人。

颜值外观⭐⭐⭐⭐⭐
超帅的好么,我职业是设计师,我的设计师同事见到了也是一个劲的夸赞好酷啊😎。官方的三款顔色是星阙灰,白色和银色(原谅我不在意的颜色,没记官方名字🙊),上市权益限时免费熔岩橙, 更喜欢低调奢华的星阙灰。建议如没有特别的喜好,何不妨薅一把羊毛:-D。 她家里有辆捷豹,因为油车加上高房贷就不怎么开了。这就不得不提小鹏的绝对好处,内饰优越,车机顶级,省钱💰哈哈。她很心动,想去试驾一下,说不定换车呢。


内饰⭐⭐⭐⭐
内饰颜色气宇灰,星夜黑,雾霭蓝。气宇灰实在美丽总觉得可远观而不可亵玩焉,然则没有其他可选的情况下,小心爱护一点总没错吧。这里吐槽下,为啥G6没有橙内饰,不开心🙁。

配置⭐⭐⭐⭐
目前只有前排座椅加热通风,方向盘加热。没有座椅按摩,抬头显示这些配置。后排也没有座椅通风加热。更不要提零重力座椅,电吸门。但是想想25.59万的价格,也就释怀了。但是不妨碍强烈建议有这些选装包。
两个50V无线充,给手机充电十分方便。另外,空调可谓十分给力了,在深圳这样的天气,远程控制极速降温功能,给炎热的夏天一记强心剂。提前十五分钟给你一个冰凉凉的夏天,再也不用担心坐到车里那烧屁股般坐立不安的几分钟了。香!

总结
智能驾驶⭐⭐⭐⭐⭐
颜值配置⭐⭐⭐⭐
操控体验⭐⭐⭐⭐⭐
上手难度⭐
前后看车看了有两个月,都不甚满意,直到看了G6,早早交了小定,到发布会发布价格,更香了,当晚大定。
辅助驾驶,只能说谁用谁知道,用过的都说好;自动泊车,至今为止的停车全靠自动泊车续命了,就两次自己接手,还停的歪斜耗时,哈哈。
基本上能用ngp的地方从来不手开,手脚同事解放的感觉真的太好了,还记得提车那天临时切账号忘了开启NGP,30多公里开回来还是好累的,这两周每日来回70公里,完全没有疲累的感觉,甚至掌握到了一个舒服的智驾姿势。
发几张通勤路上的风景:
P.S:尽管有智能驾驶,但还是要少玩手机专注路况。



最后期待小鹏越卖越好,后面产能上来路上小鹏友多多!!

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