这架三翼超大型喷气式飞机可以将燃油消耗降低70％
几十年来，宽体飞机大多保持不变，但是一项新设计正在业界范围内减少碳排放的浪潮中掀起波澜，它可能会永远改变我们对飞机的看法。
SE Aeronautics最近推出了一种新型 巨型喷气式飞机概念，它在宽体飞机的设计和性能的各个方面都采用了一种罕见的方法，其中包括一些鲜见的东西：三翼，双尾鳍和两个后置发动机。
三翼飞机原型机
这种称为SE200原型机的新设计可搭载264名乘客，与其他类似尺寸的喷气机相比，可节省70％的燃油。它可以行驶大约10,500英里（16,900公里），最高时速为690.5英里/小时（0.90马赫），比同类的其他喷气机要高。额外的机翼可提供更大的升力，从而缩短SE200的起飞和降落范围，进而增加其可使用的小型机场的数量。
此外，SE200不会在机翼中储存燃料，这使设计师可以专注于更薄，更符合空气动力学的设计。对于SE Aeronautics宽体原型，燃料存储在机身顶部的气囊中。值得注意的是，该原型机有一个集成的单体结构，飞机的结构从根本上打破常规：飞机制造商通常将称为“机筒”的大段螺栓固定在一起，以优化生产。
可持续飞机概念为虚拟工程打开了新的可能性
结合独特的硬壳设计，该公司声称其复合材料可以使飞机成为有史以来最高效的飞机。SE Aeronautics还表示，这架飞机的使用寿命为50年。该原型机还将配备具有64,000磅组合推力的双后置发动机，能够将燃油消耗率降低70％。这将彻底改变行业。获取更多 前沿科技 研究访问： https://byteclicks.com
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