春风450SR又曝猛图！最近，一组450SR的近距离实拍图在网络上流传，具体是从哪里传出来的已经无从追溯，不过从目前的完成度来看，450SR的测试应该已经接近尾声，很多配置基本上已经可以确定了，这一次露出了哪些看点，一起来看看吧！

在此之前，春风450SR曾经曝出过赛道测试图，当时因为距离太远，以为定风翼被取消，不过这一次的近距离拍摄，能够明显看到测试车车头两侧的定风翼，而且整个外观设计对概念车的还原度还是挺高的。值得一提的是，折叠式的后视镜集成了转向灯功能，这在国产跑车上还是很少见的。

概念车上的大尺寸全彩液晶仪表得以保留，而且从测试车的仪表布局来看，这块仪表也会随着驾驶模式的变化，改变不同的显示模式，蓝牙连接、手机投屏的功能也不会缺席。

我想很多人都以为概念车上的多功能手把按键会缺席量产车，但事实上这些设计也被很好地沿用下来。之前250SR上的按键备受吐槽，450SR的规格显然要高很多，新的按键模组不仅设计感更强，而且质感明显更加上乘，还能看到可调节的离合器拉杆。上三星的设计略有改变质感也相当不错，遗憾的是前叉可调节功能似乎被去掉了。

测试车还是金色的倒立式前叉，只不过不会是Ohlins了，是KYB的可能性会更大。Brembo的径向四活塞刹车卡钳虽然不是M50，但是在这个级别已经很有诚意了。双前刹车盘变成单盘，也是为了轻量化做出的妥协，为了减重夸张的卡钳散热导流罩也没有必要存在。依稀能够看到透明的前刹车油壶，但是因为像素的缘故无法判定是不是Brembo的直推上泵。

折叠式后视镜、牌照框、后转向灯、尾灯，完成度很高的坐垫，前后脚踏，后摇臂，粗壮的侧排排气。这些都在向我们诠释着，春风450SR的测试已经将近尾声了，可能在下个月的工信部申报信息当中，我们就能看到450SR的身影。

作为春风SR系列的又一力作，450SR承载了太多国内车友，对国产大排量跑车的期待，从目前的实车状态来看，春风450SR也尽可能地保留了概念车的设计，针对量产而对概念车配置方面的削减也在情理之中，即便如此目前能够看到的配置也足以在国产同级车型当中保持领先的水平，剩下的两个最大悬念就是发动机数据和最终售价了。离最终的上市还有一段时间，或许还会有更多的消息会被进一步揭露，敬请期待。