昨天，无极官宣了250RR竞技版的详细数据，并且表示会在11月2日在摩博会当天公布价格。很显然，从图中不难发现，竞技版的价格肯定会略有调整，至于到底是贵多少，还得在摩博会时候才能知晓。

从参数表上看，无极250RR竞技版的变动并不大，首先是座高由790mm变成760mm-790mm可调，然后是加入了TCS功能，其他部分，看参数与现款车型保持一致。

可调节的座高是由多连杆的后减震实现的，不能变得更高但是可以变得更低，此举应该是为了应对赛250Mini版的推出，同时也为了满足更多的小个子骑士。

无极250RR竞技版的升级重点有：更换新颜色、加入TCS牵引力控制、加装定风翼、后座驼峰、升级双油门拉线、竞技风挡，侧撑熄火。在此之前，小编有在重庆提前试驾过250RR的竞技版，当时应该就已经是量产状态了。

因为换上了新的颜色，无极250RR的颜值得到提升，毕竟之前的配色车友们都不太满意，当时现场的这个越影黑实车确实帅，还有两个颜色没见过实车，无极的设计师这一波操作绝对能把250RR的销量提升不少。

最主要的几处升级实拍图奉上，竞技风挡比之前的短风挡好看很多，实用性也有提升；车头两侧的定风翼不是简单的粘上去的，而是有专门的螺栓固定，相当牢靠；右手把上清晰可见的TCS开关；后座驼峰的造型相当帅，战斗感爆棚有没有；双油门拉线和侧撑熄火当时没拍，而且据说对换挡的体验和动力做了优化，这些升级你觉得值多少钱？

此次无极即将发布的250RR，绝对称得上国产最强单缸250跑车，性能、轻量化、配置乃至于颜值，各方面都已安排到位，堪称该级别内卷的终结者。小编个人觉得，对于这种小排量的入门级车型，颜值是最重要的，更换颜色之后的250RR竞技版，显然已经弥补了老款颜值不足的短板，只要价格合适，这台车应该会成为无极久违的爆款型号。