近日，宝马旗下纯电动车i3家族款款新增车型eDrive 40L曜夜套装版和曜夜运动套装版正式上市，新车在此前i3车型的基础上对配置动力等方面进行了全面的提升，实际上相当于通过增配的形式来提高价格以挽救目前35L车型因为配置过低和油改电等多种争议而崩盘的价格。

当然所谓的价格崩盘其实也让宝马尝到了月销超过6000辆的出色表现，所以未来本次的40L车型可能最后的落地价格也会有较大幅度的优惠，因此看到38.39万元起的消费者自然也不需太过认真，将来优惠个10万左右应该并不是什么难事。在外观方面，新车此前已经到达了全国各地经销商展示，当然到了店的基本都是低配车型，而官方展示了高配版本前脸部分相比35L换装了黑边框的双肾格栅，还在大灯组的内部加入了精致的蓝色细节装饰，显得更加的运动。

而车身侧面则换采用了全新样式的19英寸气动轮廓，封死的面积更大，有着更强的视觉效果。当然低配版本也在18寸轮毂的样式上有所调整，加入了更多黑化元素，与整车的风格形成对应。在车尾部分，除了明显的意外eDrive 40L尾标之外，则主要对后杠进行调整，将此前的蓝色装饰变为了银白色，设计上有着更强的一体感。

而在内饰部分，新车的设计层面当然不会有大的变化，主要对配置进行调整。在曜夜版中相比于35L车型增加了无钥匙进入，自动防炫目内后视镜。而曜夜运动版则在此基础上标配了全彩HUD抬头显示，自适应LED大灯组，哈曼卡顿音响，自动泊车辅助，主动自适应巡航，自动防眩目外后视镜，行车记录仪等配置，应该说就是把以前大部分选装套件都变为了标配配置，看起来更加的体面。

而动力方面，新车同样进行了明显的提升，搭载了最大功率340马力，最大扭矩430牛米的后置单电机，百公里加速只用5.6秒，在单电机中已经达到了领先水平。而与之匹配的也提升至了79kwh锂电池组，CLTC工况纯电续航里程592km，实用性角度有着明显的提升，未来能有怎样的表现还要看价格何时能够优惠到位，非常值得期待。