汽车消费市场竞争日趋激烈，厂商们不断推陈出新，在设计和性能上做出不断突破。尤其在中型/中大型SUV市场，内卷程度堪称车圈之最。不论是传统车企还是造车新势力，都瞄准了这一细分市场。同时消费者的需求也变得越来越多元化，单纯的大尺寸不再是唯一标准，智能、实用、性能、成本的兼顾才是关键。

长安福特的锐界L，就是即将征战中型SUV市场的新军。接下来，我们就将对长安福特锐界L车型的配置进行分析，让大家对长安福特锐界L有一个全面了解的同时，还能提供更为详尽的购车参考。一起来看看吧！

车型&配置介绍

长安福特全新一代锐界L已经在近日开启了预售，预售价格区间为22.98-31.98万元。这一代车型最大的变化在于同时推出了燃油版和混动版，共7款车型，并拥有5座与7座版本可选。

其中燃油版车型共推出三个配置，除了入门版采用了5座布局外，其余两款配置均为7座版本；混动版车型共推出4款配置，并与燃油版车型有部分价格重叠。值得一提的是，锐界L的混动版车型全部采用了7座布局，但座椅布局方式有所不同。

购车手册

2023款 2.0T EcoBoost两驱五座时尚型

指导价：22.98万元

推荐指数：★★★

推荐理由：“入门即高配”，适合预算有限，追求五座大空间的消费者

虽然是入门版车型，但锐界L 2.0T EcoBoost两驱五座时尚型的配置水平可一点都不寒酸。虽然没有配备那块27英寸的大连屏，但12.3英寸的液晶仪表盘+13.2英寸的中控屏，也足以满足日常使用。值得一提的是，包含了ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、FDI前向距离提醒、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统、ESA紧急转向辅助系统、LKA车道保持辅助系统、PCAi2.0防碰撞辅助系统以及车路协同系统也均有配备。

2.0T EcoBoost两驱七座豪华型

指导价：25.98万元

推荐指数：★★

推荐理由：舒适性、科技感有提升，适合对7座布局有需求、喜欢这块大屏的消费者

价格提升3万元，2.0T EcoBoost两驱七座豪华型除了将座椅布局升级为2+2+3的七座布局，还多出了更丰富的主副驾电动调节功能、前排座椅加热、27寸4K中控屏、带高度记忆功能的电动后备箱尾门、前驻车雷达。在舒适性、便捷性以及科技感上均有所提升，但3万元的差价其实有些略高，到底值不值，就得看个人需求了。

2.0T EcoBoost四驱七座至尊型

指导价：28.98万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：2+2+3布局，二排座椅表现出众，适合喜欢燃油车、追求驾乘体验的消费者

价格再次提升3万元，2.0T EcoBoost四驱七座至尊型拥有了一套智能适时机械四驱系统，同时在智能驾驶辅助系统上还新增了LCWA变道预警及辅助、RBA倒车制动辅助、FAPA一键泊车辅助系统、盲区监测系统（后方交通报警功能），轮毂也升级至20英寸。此外，座椅布局也变成了2+2+3模式，第二排座椅还升级为二排双独立悬浮式头等舱座椅，并提供了电动调节、电动腿托、无线充电、加热/通风等功能，舒适性进一步得到提升，作为燃油版的顶配车型，2.0T EcoBoost四驱七座至尊型的综合产品力非常出色。

2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型

指导价：25.98万元

推荐指数：★★

推荐理由：配置表现一般，适合单纯追求低油耗、7座大尺寸SUV的消费者

接下来再来看看混动版车型，2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型是混动版本的入门配置，售价与燃油版的中配2.0T EcoBoost两驱七座豪华型相同，动力系统则更换为E-混动，6.31L/100km的综合工况油耗还是非常优秀的。但从配置水平来看，2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型的表现较为一般，基本与燃油入门版车型相当，福特 Co-Polit 360智行驾驶辅助系统的缺席是个遗憾。

2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型

指导价：27.98万元

推荐指数：★★★

推荐理由：舒适性、科技感不错，适合单纯追求低油耗、7座大尺寸SUV的消费者

价格提升2万元的2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型，其配置水平与售价25.98万元的2.0T EcoBoost两驱七座豪华型基本无异。你可以理解为这个配置就是多花2万元，把动力系统从一台2.0T纯燃油发动机，换成了一套动力更强、油耗更低的油电混动系统。混动版的油耗大约会比燃油版节省2.01L/100km，按照92#汽油7.44元/L的价格计算，要想通过油耗省出这2万元的差价，需要行驶133,740km才行……如果你不是为了混动版的强动力、平顺感，那真没必要多花这2万元。

2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型

指导价：30.98万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：舒适性、科技感不错，适合单纯追求低油耗、7座大尺寸SUV的消费者

价格提高3万元，2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型的配置来到了与售价28.98万元的2.0T EcoBoost四驱七座至尊型相同的水准。很多人问，为什么这次你就推荐混动版了呢？要知道，预算来到接近30万元价格区间的用户，对于驾乘体验的追求一定达到了极致。这套E混动系统不论是静谧性、平顺性还是动力响应速度，都会更加出色，再加上出色的配置水准，30.98万元的价格放在同级别中也显得极具性价比。

2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 ST-Line

指导价：31.98万元

推荐指数：★★★

推荐理由：配置表现均衡，ST-Line运动套件极具战斗气息，适合年轻消费者

最后再来看看锐界L的顶配车型，价格来到31.98万元的2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 ST-Line，相比2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型多出了一套更加运动的外观套装，同时座椅材质也采用了翻毛皮设计，不过这种材质并不能支持座椅通风功能，另外空气净化功能、抬头显示、电动座椅记忆也都是非常实用的功能。

侦探总结

综合来看，锐界L混动版的次顶配车型是最值得推荐的，除了较为丰富、实用的配置，2+2+3的座椅布局、混动系统带来的强悍动力以及出色的燃油经济性，都表现得十分均衡。30.98万元的预售价格在同级别中也有着不错的，不知道正式上市后是否还会有所下调。如果你需要一款大马力、大尺寸的SUV车型，锐界L倒也不失为一个值得考虑的车型。