又是一年春暖花开季，马上天气也要炎热起来，如果夜晚能够驾驶着一台摩托车兜兜风，自然是极好的。今天趁着周末，拉着朋友陪我一起去体验一下春风800NK

这款当下炙手可热的大排街车，早就在手机上见到其它摩友去试驾，我这次也终于体验到了。

到了地方，就看到一排春风800NK整齐停在门口，吸引了不少摩友驻足围观。我觉得春风800NK的颜值真挺高，延续家族基因的同时也进一步彰显个性，高度还原了此前春风NK-C22概念车的细节，前脸有着超强攻击性，很好地凸显出大排街车应有的气场。

在侧身，大量炭黑色饰板覆盖下体现极强运动感，而后方弓形车身搭配短小精干的尾部，也使得整车比例较为紧凑，同样是一台大排街车应有水准。

店内的试驾车犀灵+版，坐上去之后，最吸睛的地方莫过于8英寸智能液晶仪表，据说是搭载了车规级芯片，支持CarPlay互联，销售还演示了操作。

在安全性上，春风800NK还有前浮动双碟盘、双通道ABS、自动断电、转向阻尼以及车辆状态监控等。尤其是KYB前后减震，前减震有20段可调节，后减震也有多段可调，加上街道、雨天与运动三种驾驶模式和定速巡航，在它这个价位很有诚意了。

动力方面同样可圈可点，搭载了790DUKE同款双缸发动机，最大功率可达74kW，峰值扭矩为81N·m，最高转速达到10500转，极速将超过220km，由此也能看出春风800NK十分注重可玩性，不愧是“百匹空气刀”。

一番体验下来，春风800NK无论是强劲的动力还是灵活的操控，以及丰富配置与实惠价格，都令我心动不已，只是犀灵+版要过几天有现车，所以我打算再等几天再来一趟，争取将它拿下。