在2023上海车展上，Polestar极星推出了旗下全新纯电高性能轿跑SUV——Polestar极星4。作为轿跑SUV新物种，新车融合了轿跑车型的空气动力学特性和SUV车型宽大的空间优势，充分展现轿跑SUV新风范。同时还搭载了电气时代的尖端科技，加之Polestar极星的绿色可持续理念，让新车呈现出独有的豪华感。那么对于新车应如何选购？本期《购车指南》为您解答。

Polestar极星4推出6款车型，售价区间为34.98-53.38万元。同时，官方还公布了新车上市权益，包含首任车主终身整车质保、赠送品牌专属充电桩及上门安装服务、赠送增强辅助驾驶套件（内含NPA高速自主领航、PA领航辅助系统、自动泊车辅助等智驾功能）等（详情请咨询当地经销商）。

一、车型简述

作为Polestar极星品牌旗下的全新车型，新车外观依旧延续家族简洁设计理念。前脸分体式双锋刃前大灯造型十分犀利，并且具有较高的辨识度。车身侧面来看，虽然采用了溜背式设计，但车顶线条在越过后车门边缘后才急剧下滑，保障了后排乘员的头部空间。

此外，隐藏式门把手、无框设计车门、车尾后风翼以及尾灯气流优化设计，都极大地优化了车辆的空气动力学性能，也为整车带来十足的运动既视感。

车身颜色方面，新车提供6种车身颜色供消费者选择。其中，我个人比较喜爱电子兰、暴风灰以及镁光银三种车漆，视觉效果更加时尚，比较适合年轻消费者。

轮圈方面，根据现有资料来看，新车将会提供图中的多辐轮圈样式，并配备黄色卡钳，视觉效果颇为时尚。轮胎规格方面，新车将会提供255/50 R20、255/45 R21、265/40 R22三种规格。

内饰方面，新车与绝大多数新能源车相同，均采用极简设计理念。车内配备了10.2英寸LCD液晶仪表盘和15.4英寸中控屏，有效提升车内科技感，并且两个屏幕的内部UI设计较为出彩，既高级又简洁易懂。

值得一提的是，新车践行了Polestar极星品牌的绿色可持续理念，车内应用了诸多环保内饰材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit编织面料、MicroTech生物性环保面料及经过动物福利认证的Nappa真皮面料。同时，新车的地毯采用了ECONYL尼龙材料，该材料由回收的渔网制成；车门饰板则由NFPP（天然纤维聚丙烯）制成，塑料的使用量减少了一半，重量减轻40%。

动力方面，Polestar极星4提供单电机和双电机两种版本，电动机总功率分别为200kW和400kW，电动机总扭矩分别为343N·m和686N·m。电池方面，新车提供88kWh和102kWh两种容量电池组，根据不同车型，CLTC纯电续航里程为612km、621km、628km、631km以及709km。

二、车型配置亮点及推荐

从Polestar极星4入门车型来看，配置表现相当出众，不仅配备了大量基础配置，更有将舒适性和实用性提升一个档次的高阶配置。例如电动后备厢、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、真皮方向盘、前排座椅加热、自动空调以及360度全景影像等均有所配备。不过，作为一款定位高端性能的纯电动车，这些配置还不足以支撑牌面，因此我向您推荐单电机标准续航PLUS车型。

三、推荐车型配置差异分析

从全系配置来看，新车共分为单电机版和双电机版两个大类，考虑到日常使用情况，显然单电机版更为合适，价格也更为亲民。而从三款单电机车型来看，小编向您推荐单电机标准续航PLUS，也就是次低配车型。推荐车型将入门车型诸多选装配置升级为标配，如感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、第二排座椅电调和加热以及哈曼卡顿音响等，不仅逼格提升一个档次，使用体验也得到了提升，售价仅需多花费3.8万元，性价比较高。

再高一级别车型与推荐车型配置方面保持一致，主要增加了不到100km的CLTC纯电续航里程，售价则多出3万元，显然性价比不高。总的来看，如果您正在关注2023款Polestar极星4，那么单电机标准续航PLUS值得您优先考虑。