对很多新手司机来说，开车掉头是很让人头疼的一件事。因为有些路比较窄，掌握不好的话一把方向拐不过来，还得倒一把，而旁边来来往往的车辆无疑会增加危险性和压力。而且有些路口并没有掉头车道，强行掉头又怕被电子眼抓拍，不掉头吧眼看着目的地就在眼前而你却要多绕很远的路，实在是纠结。

其实掉头很简单，只要你稍微留点心就可以安全、快捷地掉头，而且还不会被电子眼抓拍。下面就来跟大家分享一些我的经验吧。

比如我们开车来到一个路口，需要掉头，但这个路口并没有明显的可以掉头的指示牌或者掉头车道，也没有禁止掉头的指示牌。此时该如何判断是否能掉头呢？下面我们就一步步操作。

首先看路口有没有左转车道

如果没有左转车道，那你就趁早放弃掉头的打算吧，左转都不让，你还想掉头？这是真的想多了。如果路口有左转车道，那么这个路口十有八九是可以掉头的，但还有很多重要的因素要考虑。

首先你要看左转弯车道左侧车道线上有没有虚线

如果有虚线，那么你可以不用越过停止线，直接从虚线处掉头就可以，而且还不用看信号灯，只要不影响对向车辆就可以随时掉头。因为这样可以提高通行效率。

就像上图那样，交警叔叔都亲自给示范了。当然了，你要忽略图片里的左转绿灯，只是恰好亮绿灯而已，并不是要等绿灯亮了才允许掉头，只要在停止线后方有虚线，不管红绿灯你都可以掉头。

其次，如果运气不好，车道线全是实线，甚至还有护栏、花坛这些障碍物，那我们就必须越过停止线去掉头了。这时候规矩就多了。

比如上面这个路口，左转车道左侧也是黄实线，在交规里这属于禁止标线，是不允许碾压的，所以这时候我们就需要越过停止线去掉头了。图中这个路口可以看出来有很多车都直接压着黄实线掉头了，路面都磨得发亮了，如果有电子眼的话这些车一个也逃不掉。

越过停止线掉头有两条铁律：

1、需要等左转信号灯为绿灯时才可以掉头。

2、停止线外有人行横道的，需要车辆完全驶过人行横道后再掉头。如果没越过人行横道，或者直接在人行横道上掉头，那也是妥妥的违章。

为什么要越过人行横道掉头呢？其实交通法里并没有这个规定，它的本质是“在容易发生危险的路段禁止掉头”，而人行横道很明显属于容易发生危险的路段，所以我们要避开它。而避开的方法就是越过它，在远离人行横道的地方掉头。

只要你按照以上方法去判断，那么你就可以安全地掉头了。

容易被忽略的3个重要因素：

1、路面的禁止掉头标线很容易被忽略

因为禁止掉头标志都是悬挂在空中的，最起码也是安装在隔离护栏上的，我们更容易看到。一般只要不分心就会注意到。

但是禁止掉头标线是画在车道上的，稍不留神就会忽略。所以在陌生的地方开车，一定要看好车道指示标线，为啥很多老司机开车从来没收到过罚单？一个很重要的原因就是他们在经过路口的时候都会提前去找车道标线，按标线走，怎么可能违章呢？

2、路中间掉头

掉头不光发生在路口，在道路的任何一个地方我们都可能有掉头的需求，但交警部门不可能把整条路都给你装上禁止掉头的标志，一般都会在进入路口时设置一个，然后在隔离带上每隔一段距离设置一个，所以我们在进入路口的时候一定记得观察这些标志。

比如上图这个路口，进入路口的地明显有禁止掉头标志，那我们在路上行驶的时候任何一个位置都不能掉头。

3、路口的黄斜线区域不允许掉头

需要注意的是上图这种路口，很多人都认为可以压着黄色斜线部分去掉头，其实这是完全禁止的。因为它是双黄线的一种，叫做“斜线填充式双黄线”，因为国标有规定，当双黄线之间的间距超过50厘米后就应该用黄斜线填充，所以这个区域是完全禁止车辆驶入或者压线行驶的。在它上面掉头，如果有电子眼的话一样跑不掉。

其实在没有明确的掉头指示标志路口该如何掉头，其背后都是各项交规在环环相扣，只要我们懂得基本的交通规则，就可以以此来判断我们的行驶是否违章。