零跑C10，在本届慕尼黑车展正式发布。（全球化车型，海外发布很正常）

零跑C10基于全新的LEAP3.0架构打造，依旧是纯电和增程两条腿走路，或为纯电版配备800V平台，支持4C充电速度。关于新的LEAP3.0架构，零跑CEO重点介绍一番，还有CTC 2.0电池技术，这样来看，新车型可能会有脱胎换骨的底盘表现，值得期待。

零跑C10定位中大型SUV，看样子像是大5座车型，后续可能也会上6座版本，但内饰方面目前并未公布。

头顶一颗激光雷达，配合12颗摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，零跑C10可实现高速/城市NAP领航辅助驾驶。

有点理想L7/L8的意思，就看定价了，如果能定在20万附近，凭借绝对的性价比优势，应该能比前两款车型更火爆。