作为中高级轿车市场的超级玩家， 蒙迪欧运动版自上市以来，凭借4升级油耗5秒级加速，开着爽用着省，好评如潮。开出最高速度非常轻松，但开出最低油耗却是一件技术活儿。最近，长安福特新能源广撒英雄帖，全网征集“黄金右脚”，以“挑战路线、参与人数均不设限”“油耗测试总行驶里程不小于150km”的宽松参赛条件，正式启动“蒙迪欧运动版挑战4L级油耗”活动。来自全国各地的众多媒体及用户纷纷加入挑战，最终成绩揭晓，最低油耗3.6L/100km、最高油耗4.8L/100km的优秀成绩，彻底颠覆了很多人对美系大马力轿车“油老虎”的印象。

油耗反向虚标，百公里油耗低至3.6L

从8月下旬开始，参与此次挑战赛的用户们在全国各地对蒙迪欧运动版展开了全面测试，其间，“黄金右脚”英雄榜不断更新，最低油耗纪录一次次被刷新，来自“蜗牛日志”的媒体老师以低至3.6L百公里油耗成绩夺得第一名。蒙迪欧运动版在不同路况下的超低油耗表现，给大家留下深刻印象。有媒体表示：“拥堵是油耗天敌，城市高峰时段百公里油耗8-9L很常见，蒙迪欧运动版搭载大马力E混动系统，在起步、怠速等非常耗油的模式下，采用电驱动，不仅做到起步即有大马力，还大大改善了油耗表现，实现了强动力低油耗兼顾。”

蒙迪欧运动版采用的2.0T大马力E混动系统，集性能参数领先的第五代EcoBoost®2.0T发动机及福特开创性的动力分流技术于一体。其中EcoBoost®2.0T发动机，在美国已经获得125项专利及专利应用，是沃德十佳发动机的榜上常客，最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m。福特成熟可靠的动力分流技术，使系统始终运行在综合效率最优区间，带来更优油耗表现。得益于这套大马力E混动系统，蒙迪欧运动版综合功率227kW，高达308匹马力， WLTC标准下油耗低至5.99L/100km，高速段工况油耗更低至4.64L/100km，综合续航高达915km。

随着全国媒体实测油耗成绩的全网扩散，蒙迪欧运动版“开着爽用着省”的出色表现也引发了网友热议，“蒙迪欧运动版油耗反向虚标”“B级车体量，竟然开出A级买菜车油耗”等话题热度不断升温。一些持币待购的消费者表示，蒙迪欧运动版不仅省油，也治愈了很多人的续航焦虑和补能焦虑，大马力E混动技术实现了性能和油耗双优。

大快好省，打造高品质出行体验

蒙迪欧运动版在挑战赛中惊艳的油耗表现，给用户留下了深刻印象。而蒙迪欧运动版专为大马力E混动系统设计调校的底盘悬架系统也获得了极高评价，有参测媒体认为：“没有油改电方案那种生硬且明显的油电切换，走走停停的拥堵路段，动力输出丝滑，可以安心省心地感受省油的快乐。”

蒙迪欧运动版也让参测的媒体用户充分感受到了美式中高级车的宽大舒适。近5米长的车长、近3米长的轴距，实现了阔绰的内部乘坐空间，实测后排腿部纵向空间达一米左右。一位身材高大的车评人表示，自己在后排也能有舒展的乘坐体验，腿部头部空间表现都在同级领先水平。

值得一提的是，在现代用户关注的智能方面，蒙迪欧运动版表现也十分出彩。12.3英寸液晶仪表盘与27英寸中控屏组成1.1米的超广域高清巨幅屏，几乎横贯整个中控台。SYNC+2.0智行互联系统功能丰富，配备了百度地图、QQ音乐、喜马拉雅等常用的APP应用，该系统还支持超过70种语音语义的识别功能，秒懂用户所需所想，一声“你好福特”智能助手即可提供开关车窗、调节空调等各种操作，将驾驶人从繁琐的操作中解放出来。智能驾驶方面，蒙迪欧运动版配备了L2级 Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等多项主动安全配置，分担驾驶工作，市区行走不迷路，长途自驾更轻松，让更加安心、便捷的驾驶体验常伴左右。

蒙迪欧自进入中国市场以来，凭借高颜值兼得大空间，高科技兼得高安全等产品亮点，成为市场宠儿，搅动中高级轿车市场风云。蒙迪欧运动版在延续蒙迪欧家族优势产品力基础上，凭借福特大马力E混动系统加持，为用户带来大、快、好、省的高品质出行体验。“黄金右脚”挑战赛已经圆满收官，但蒙迪欧运动版的最低油耗挑战还将继续，期待勇于挑战的用户，用自己的“黄金右脚”，创造新的纪录！