张老师开着他的12年的 奔驰C180刚从家门口拐上公路，突然看到仪表盘跳出红色的警示提示:“请检车轮胎气压”。

       这台车张老师已经开了7年了，从来没有出现过红色警示语，以前倒是出现黄色警示语“请检查轮胎气压”，往往是轮胎被扎个小洞，造成胎压不足。可以再开个几十公里，到轮胎店补一下进行。

      这次不一样，怎么出现红色警示。张老师正思索着，后面一辆车赶上了与张老师车并排，放下玻璃给张老师喊“轮胎没气了，左后轮。”张老师意识到问题严重：

     因为轻微漏气造成胎压不足行驶在路上，其他车辆一般是看不出来的。

    张老师连忙道了声谢，打开四角灯，将车往路边靠。停下车后，张老师马上打开车门就看左后轮：天啊，一丁点气都没有了！！整个就是“赶着”轮胎走的。张老师一阵心痛，都怪自己。车辆仪表台出现红色警示，车是万万不能再开的，得立即停车进行检查。现在还不知道，轮胎有没有“赶（擀）”坏；轮毂有没有“赶（擀）”变形，如果两个都坏了，就都得换新的。张老师懊悔不已！

       张老师稍有架势从行李箱里拿出三角警示架，跑到距离车30米开外支好，心想：我今天要做个大师傅，在大庭广众之下，在繁华的商业区，在车水马龙的市区道路上显示一下身手！别看张老师驾龄有二十年了，拥有私家车也有二十年了，但自己动手换轮胎，还真没几回。

       张老师从行李厢里拿出了备胎：奥，是个小备胎，比车上正常用的轮胎小不少。“小备胎好，拿出来比较轻松，一会装起来也比较省劲。”这车跟着张老师7年了，备胎这还是第一次落地。张老师回忆着以前别人教的支千斤顶的方法，趴在地上寻找奔驰车标识的支撑点，把千斤顶对好放稳，一下一下的把千斤顶摇了起来，车也慢慢的升了起来。张老师拿起卸轮胎的扳手，回忆以前的方法先对角拧松螺丝，等所有螺丝都松了才开始把螺丝拧下来。然后张老师开始卸没气的轮胎，这时候出现了事故：

       由于轮胎比较紧，张老师就左右晃动，刚j将轮胎取下来，这时候突然升起的车一歪，整个左后侧歪倒在路上：光秃秃的没有轮胎左后轮就直接砸到地面上！！原来是千斤顶歪了！！！张老师这才意识到这台奔驰是后轮驱动，车被太高后由于重力作用，车往前溜车！！张老师马上找了几块砖头（刚好路边一个店面在装修，有砖头），发动车往后倒了10CM将压在车下的千斤顶取出，又将车的三个轮子都“掩住”，重新开始更换备胎。

      折腾了40分钟，张老师终于将备胎装好，一边盘算着到哪个轮胎店补胎及把备胎换下来，一边总结经验：1.更换后轮驱动车一定要先把前轮“掩住”（就是把前轮用砖头等物顶紧，预防溜车）；2.仪表台红色警示一定马上靠边停车，车不能再动。

从这篇文章中您将学到如何换轮胎，特别是如何换后轮驱动车的轮胎和仪表台出现红色警示灯时处理方法，会对您很有帮助。

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