因为每个人的身高都有差异，所以调整方法不可能都一样，实际调到什么位置最好还是根据自己调整情况来决定，接下来我们通过图片来看看汽车后视镜在最佳位置时是如何的：

首先是左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整汽车后视镜时要以驾驶坐姿为准，不能说靠近观察后视镜来调整。

接着是右侧后视镜，由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远，所以我们要减少天空占据的空间，尽量把后视镜空间留给车身侧方，所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4，车身也是占据1/4。

回到车内中央后视镜，它的调节就相对简单许多，很多人调节中央后视镜的误区是拿它来观察后方乘客或者觉得它碍眼，直接扭到朝天上的角度，正确的调节是通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况，地面和天空的占据比例在一半，这时就可以了。

以上就是常规调整后视镜技巧，这种方法有一个缺点在于车辆两侧存在视觉盲区，就是后方车辆在打算并线时，左右后视镜不能完全反映出两侧盲区的情况。那么这种情况要怎么调后视镜位置呢？

很简单，新方法就是把左右后视镜继续往外展，直到在镜中看不到自己车身的侧翼，停止调节。效果如图。

两种调节方法有什么差异？我们通过具体测试来反映，将车停在马路中间，然后根据刚才提到的常规调整方法和新方法来记录后车子在不同距离下，后视镜所反映的情况：

不过新方法存在新的问题，那就是没有办法观察到自己车身，没有办法判断车身与障碍物的距离，无疑增加了难度。

总结一下汽车后视镜调到什么位置最好，那就是能够尽量多的空间留给反映路面情况，保留一点车身侧翼，这样在倒车时就能看到车身，很显然，我们要在消除盲区和本车车身可见上找到平衡点。

来源：汽车维修保养指南