中期改款后的小鹏G3i，虽然还未上市，但蓄势待发的劲却十足。自小鹏汽车创立以来，所迎来的变革也是这家车企最为难得可贵的优势，作为国内较早成立的新能源品牌，小鹏也是靠着稳扎稳打的步伐冲入新能源汽车市场。而早期凭借小鹏G3入局的小鹏，如今终于迎来中期改款车型，那么有改变就有挑战，中期改款后的小鹏G3i要面临的对手也不少，比如都是主打潮流的AION Y。

此前谈及小鹏，要说潮流，实际上还是会出现一些反对的声音，而谈及科技，这方面倒较少被质疑过。但自从推出小鹏P7之后，小鹏也算是进行了个彻头彻尾的改变，如今中期改款后的G3i同样使用了潮流外观的设计元素，这也寓意着在后续小鹏进击年轻市场又进了一步。

不过标题也说了，年轻人的第一印象，谈及第一印象，当然是颜值方面。中期改款的G3i和 Aion Y在设计方面，都有自己的拿手好菜。由于价位的不同，我们不做配置上的对比，单从颜值来评论一下两者之间的优势和劣势。

小鹏G3i

在G3i首次亮相后，就有不少网友调侃道，“小鹏这次可真是明白了我们需要什么”，事实上，在当下的年轻市场下，颜值自然是第一个关注重点。

外观方面，中期改款的小鹏G3i设计感相比起现款更强，毕竟使用了和小鹏P7同款的家族设计语音，而这也将是小鹏未来在外观方面的发展方向。环绕式的日行灯和尾部的钻石尾灯围绕起的整体视觉效果十分强烈，此外还新增了三种配色，分别是青红蓝。

内饰方面，虽然改款和现款的差别不大，不过在内饰的配色上，新车也提供了蓝白混搭的配色供选择，轻奢感十足。仍然是熟悉的12.3寸液晶仪表盘+15.6寸中控大屏，这也是小鹏的优势之一，虽然取消了多数中控台按键，但基本在车友圈很少会出现说小鹏车机卡的问题，这也是小鹏敢如此自信地去掉这么多按键的主要因素。

众多车友的认可也是小鹏发展的主要方向，如今年轻人的口味大不相同，但有个很明显的共同点是，他们都热爱追求新鲜感，而G3i换上了充满未来感的前脸后，多数网友都表示，很难不爱。

Aion Y

Aion Y也同样富有设计感，同样是逛了不少的车友圈，发现多数车友第一眼相中的就是Aion Y的颜值，天使之翼大灯尤为亮眼。不过和G3i不同的是，Aion Y的车主们大多偏向潮流风，而G3i虽然也偏潮流，不过更多的简洁。但不得不说的是，Aion Y的侧面线条相比G3i，更加平顺，不过也缺了一丝圆润。

内饰方面，Aion Y也有自己的风格，主打的马卡龙风格是多数车企未涉足的，这也是Aion Y主打优势之一。内饰所用的对称式设计，对于强迫症车主来说非常友好，毕竟现在90%的年轻人，都有“强迫症”。还有一个重点就是，凭借着巧妙的设计，Aion Y的车内空间非常宽裕，前排座椅放下就可以做一张床，多舒服。

就颜值方面，小鹏G3i的设计更适合爱简单、爱舒适但又敢尝试的消费者，诸如传统生活中不传统的一类人，这也是G3i的主打方向；而Aion Y显然是针对年轻人第一辆车的目标而来，偏潮流的设计是主打，不过相比G3i则稍显浮躁，但各有各的好。

总结

在这浮躁的社会下，选择一款自己钟爱的车型，显然没那么容易，而对于车企来说更是不易，毕竟众口难调。前面我们也提到，考虑到价位不同，这篇文章仅供参考，但对于在这15万左右难以抉择的消费者来说，如果更看重简洁和科技方面，中期改款的G3i更不错，而如果看中潮流，Aion Y更优选。你看中哪款呢？