近日，一艘巴拿马籍散货船“GRAND PROGRES”(弘进轮)疑似爆发疫情，船上20名中国籍船员中13名船员接连出现发热症状，在业界瞬间刷屏，并引发高度关注。
据悉，“弘进”轮上已有16名船员新冠病毒核酸检测阳性，转运至定点医疗机构救治的11名船员均为新冠确诊病例，截至目前舟山市累计230余名工作人员参与“弘进”轮救助。
舟山通报“弘进”轮救助情况，11名确诊船员中1例重型
8月10日，舟山召开了新闻发布会，通报“弘进”轮事件。
会上，相关负责人表示：“自2020年我（舟山）市确诊病例清零后，我市未发生本地病例。本次入境船员在我市上岸后全程闭环转运，未与我市居民有接触。同时，为加强风险管控和院感控制，参与处置病人转运，进入隔离病房参与病人治疗、后勤保障等人员，已实施点对点闭环转运至休息场所，实施集中观察，并将定期进行核酸检测。”
有关首批船员医疗救治情况，舟山市卫健委副主任徐方明进行了介绍：
8月9日 21:30 定点收治医院医疗护理一线人员、设备、药品、物资保障全部就绪，等待接收病人。
8月10日 0:05 根据市防办综合研判，该轮第一批11名船员转运到定点医院收治。医院立即组织医护人员进行生命体征监测（血压、心率、呼吸、血氧饱和度等），肺部CT检查，核酸抗体复查以及其他实验室检测（血常规、生化等）。
8月10日 0:30 市卫健委组织市级专家组进行集中会诊。
根据患者病史、肺部CT表现及实验室检测结果，于凌晨2：05分初步判定11名船员均为新冠肺炎确诊病例，其中轻型1例、普通型9例、重型1例。采取，给予吸氧、抗病毒、中药汤剂等中西医结合的综合治疗。
目前，患者生命体征平稳。
事件回顾：
“弘进”轮多名中国船员发热被困，一水手无奈发视频求救
8月3日，舟山市接报一艘位于舟山海域东福山以东七海里锚泊的巴拿马籍“弘进”轮，有9名船员发热请求下船就医。
据其中一名船员此前在网上发布求助视频，自己在一艘巴拿马籍散货轮上担任水手，船上共有20名船员，“都是中国人”。7月30日从菲律宾运送煤炭回国，目的地南通。但当天晚上，发现有一名船员发热，接着，在离开菲律宾次日，又有4名船员同时出现发热，返回菲律宾已经不可能，“只有往国内开”。途中尽管做了消毒隔离，但依然无法阻挡发热在船上蔓延。
该船员称，8月3日，货轮航行至舟山附近，主机出现故障，只能选择在附近海域抛锚。这时，机舱的人员“已经基本上沦陷，出现发热症状”。主机“好不容易修好后”，机舱人员病情加重，全身无力，船舶已经无法继续航行，只好向舟山市政府以及海事部门寻求帮助。
该求助视频发布后，加V新浪微博用户@媒体人胡新成 转发视频并发布文字向公众和相关部门寻求帮助。
“救救我们！救救我们！救救我们！”这位船员称，船员发热症状“继续蔓延，无法控制”，有人出现呼吸困难症状，情况紧急，本人也已感觉不舒服，开始发热、咳嗽。
8月8日上午，该微博继续发文跟进事件最新进展，并公布了船上20名中国船员名单。
该微博表示，2021年7月30日早上，“弘进轮”(注册地是巴拿马，20名船员由天津跨洋国际船舶管理有限公司派遣)从菲律宾装完煤炭启航后，陆续发现有船员发热；8月3日，货轮代理向江苏南通港申请进港，南通港拒绝该船停靠，同日该船行驶到舟山海域主机发生故障，修好后发现有12(13)名船员发热；8月4日，船员派遣公司几名领导到各个港口协调，但“宏进轮”至今没能获批进港，他们也没能够营救船员。
最近28天停靠港为7月2日-14日TANJUNG MERPATI/INDONESI港(印度尼西亚);7月26日-30日SEMIRARA/PHILIPPINSEIE港(菲律宾)。该轮7月30日从菲律宾出发，入境目的港为江苏南通如皋。由于目的地港拒绝接收该轮，致使该轮滞留舟山海域。
8月8日当天，舟山市疫情防控办也对此事发布了公告。8月9日，经舟山海关、市疾控中心“双采双检”，该轮16名船员新冠病毒核酸检测阳性。
舟山市救助工作开展情况
根据市委市政府部署要求，日前，舟山市疫情防控办召开专题会议，决定启动“弘进”轮船员紧急救助程序，主要布置了以下几项工作：
一是实施专班运作。成立以分管副市长为组长的工作专班，下设船员转运组、医疗救治组、隔离管控组和信息宣传组。各专项组立即拟定患病船员转运、海上相关工作落实、转运拖轮防疫、救治和院感防控等方案，明确责任人员、管控和防控要求等。
二是迅速启动救助准备。当天即指定船代公司完成“弘进”轮进口岸手续。落实指定拖轮、指定锚地、指定码头、指定线路。定点医疗机构迅速组建工作专班及医疗救治队伍，第一批医疗救治人员包括医生6人、医技人员7人、护理人员16人、院感监督员2人、保洁员2人，全面检查院感防控，完成隔离区域划定、设施设备检查、药品物品布置等工作。
三是开展救助行动。8月9日凌晨1时20分，“弘进”轮自行安全驶抵指定锚地锚泊；上午11时，舟山市海关、医护、疾控等工作人员乘坐拖轮登临“弘进”轮开展采样和卫生检疫；晚上21时30分，“弘进”轮船员核酸检测样本经舟山市疾控中心、舟山海关“双采双检”，有16名船员核酸阳性。
需要说明的是，因为“弘进”轮载重吨4.7万吨，装载4.2万吨的煤炭，在锚地锚泊需要一定数量的船员在船值守。市防办在这个前提下，召集医疗专家、疾控专家、相关部门和船东、船员公司进行会商，综合考量锚泊安全和船员身体状况，根据病情轻重，先行安排11名病情较重的阳性船员转送定点医疗机构作进一步诊治。其他9名船员继续在船，待船员管理公司后续换班船员到岗后轮换。
关于下一步工作，包括以下几个方面：
一是全力开展救治工作。综合病史、CT及实验室检查结果，经专家组会诊研判，判定入院的11名船员均为新冠肺炎确诊病例。
二是严格做好风险防控。舟山市共230余名工作人员参与“弘进”轮救助，均按要求规范做好防护。对参与船员转运的工作人员、进入隔离病房参与治疗和后勤保障的人员，采取定点集中居住，实施工作地点和休息场所点对点闭环转运，并定期进行核酸检测。对51名人员实施“7+7+7”健康管理措施，即在封闭管理完成相关工作后需要再进行7天集中隔离医学观察、7天居家健康观察和7天日常健康监测。在隔离病房派驻院感监督员现场监督，进一步强化院感监控和控制。坚决守住“不发生院内感染”“不发生与本次疫情相关的本土病例”的底线。
三是做好在船船员接进工作。督促船员管理公司尽快落实换班船员到位，我们将根据换班船员到位情况开展在船船员的接进工作。后续将在规范做好全船消杀后，再让换班船员上船。
四是继续强化海上疫情防控。舟山海域面积广达2.08万平方千米，多条国际航道经过舟山海域，每日入境国际船舶20多艘、船员400多名，在港国际船舶300多艘、船员近7000名，是全国海上疫情输入防控压力最大、任务最重的区域之一，舟山市将继续加强船岸界面管理，严格落实对直接接触入境人员和物品的口岸高风险工作人员集中封闭管理、点对点转运、定期核酸检测等措施，严格落实疫苗接种、核酸检测、健康监测等工作要求，守好海上疫情防控大门。
舟山卫健委对社会群众的健康建议
我们需要有这样的理念：每个人是健康管理的第一责任人。卫健部门建议：
一是非必要不离浙江。近期暂不前往境外和国内中高风险地市。如果14天内去过，应该第一时间向所在社区和单位报告。请市民继续做好自身健康监测，如出现发热、咳嗽等症状，请佩戴医用口罩及时前往发热门诊就诊。
二是积极接种疫苗。接种新冠疫苗是最有效和最经济的预防新冠肺炎的措施。我市18周岁以上人群第一剂次已经提前2天于8月8日完成，8月1日起15-17岁人群开始接种，希望接种符合条件、还没接种的能够抓紧时间应接尽接。
三是加强个人防护。牢记口罩还要戴、1米以上的社交距离还要留、咳嗽喷嚏还要遮、双手还要经常洗、窗户还要尽量开、保持通风。
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