第1世代| コンバーチブル (Convertible), 第1世代ミニ
グレード・新車時価格 | 燃費 (10.15) | 最高出力 | 最大トルク | 全長 | 全幅 | 全高 |
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116 ps | 149 Nm | 3650 mm | 1690 mm | 1415 mm |
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170 ps | 220 Nm | 3650 mm | 1690 mm | 1415 mm |
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ミニがデビューして3年、2004年に登場したのがオープンモデルのミニコンバーチブルだ。「Always Open」をスローガンに開閉スピードを優先、メタルトップではなくソフトトップを採用している。メーカーとしては「天気の良い日に海岸ドライブして、屋根を開ける…そんなオープンカーとは違います」と語る硬派なモデルだ。そのためクーパーだけではなく、スーパーチャージャーを積んだ高性能クーパーSも用意されているのが特徴。
ボディサイズはハッチバックと比べて全高が40mm低くなり、総重量は130kg増加した。帆は3種類のカラーが用意されており、購入時に選択することができた(ブラック、ダークブルー、ダークグリーン)。ちなみにリアウィンドウは熱戦入りガラスだ。4シーターだが、コンパクトなミニは間延びがなく2シーターのようなシルエットを実現できており、非常に魅力的なプロポーションになっている。
ミニハッチバックが2004年にマイナーチェンジしているが、このコンバーチブルはマイナーチェンジ後の仕様で販売になっている(新デザインのグリル、キセノンヘッドライトなど(クーパーはオプション、クーパーSは標準装備))。
5月販売開始
クーパー | クーパーS | |
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標準車両本体価格 |
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駆動方式 | FF | FF |
車両型式 |
MT GH-RF16 AT GH-RF16 |
MT GH-RH16 AT GH-RH16 |
全長 | 3,650mm | 3,655mm |
全幅 | 1,690mm | 1,690mm |
全高 | 1,415mm | 1,415mm |
ホイールベース | 2,465mm | 2,465mm |
車両重量 | 1,270kg | 1,310kg |
乗車定員 | 4名 | 4名 |
エンジン | 直列4気筒SOHC |
直列4気筒SOHC スーパーチャージャー |
総排気量 | 1598cc | 1598cc |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50L | 50L |
最高出力/td> | 116ps | 170ps |
最大トルク | 149Nm | 220Nm |
燃料消費率(10/15モード走行) |
MT 12.8km/L AT 12.8km/L |
MT 11.2km/L AT 11.2km/L |
最小回転半径 | 5.1m | 5.1m |
タイヤ | 175/65R15 | 195/55R16 |
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編集部
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