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泰产已被取代 试驾德产新款宝马F700GS

第 1/4 页:宝马F700GS外观
第 1/4 页:宝马F700GS外观 第 2/4 页:宝马F700GS细节 第 3/4 页:F700GS动态感受 第 4/4 页:宝马F700GS参数表
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  宝马GS车系在全球范围内享有极高声誉,F700GS是现在国内在售宝马车型中排气量最小得一款拉力车,在售中的F700GS由原来泰国工厂代工,换回德国原产地制造,车辆品质得到回归。2017年宝马对F700GS进行小改款,在维持原有价格情况下增加了部分配置以及新的颜色搭配。

 

宝马F700GS售价表
车型 售价
F700GS标准版 10.32万元
F700GS高配版 11.32万元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;外观依旧保持宝马GS家族特征,“大小眼”车灯和标志性“鸟嘴”造型提高了宝马拉力车的辨识度标志,以至于现在很多厂家仍在模仿该设计。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;最直观的改变莫过于F700GS采用了和宝马F800GS相同得红色编织车架,一改往日配色,提升整车层次感。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;车尾造型延续宝马F700GS之前经典设计,车身线条呈45°上扬,前后呼应给人一种简约而不简单的感觉。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;F700GS原厂配备的风挡由4颗螺丝固定,风挡面积差强人意,更多是起到装饰作用,建议有条件的消费者后期更换大面积风挡,提升骑行舒适度。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;F700GS不仅车架改为红色,后减震器同样因为新配色方案改变,后减震器配有预载回弹阻尼可调功能,根据驾驶员体重、装载物品重量和驾驶习惯,可搭配出最佳方案。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;为了符合排放标准,F700GS依旧采用了粗壮的排气管造型,和老款相比新款F700GS隐藏了排气管末端突出的排气口,一体式造型使整车更加协调。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;宝马家族标志性“大小眼”车灯,尺寸较大的灯罩为车辆近光灯(近光灯采用了长明方式),反之较小尺寸的为车辆远光灯。大灯与转向灯均为卤素光源。

宝马;宝马F700GS;宝马拉力车;进口宝马摩托车;车辆尾灯使用了当下流行的LED光源,有效提升尾灯亮度与使用寿命。后转向灯依旧采用了卤素形式。之前泰产宝马F700GS转向灯为LED形式。

 

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  • 第 02 页: 宝马F700GS细节
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