凤凰网汽车讯  安德莉女士是宝马集团层面唯一的女董事，负责人力资源和员工关系。上一次见到她，在宝马集团年会，坐在一众男性董事中间，低调从容。而这一次时隔多年再次访问中国，她完全展示了西班牙人富有感染力的一面和HR专家那种关照全场的Power。

“此次我和团队到访中国，也是为了表达对中国团队工作成绩的赞赏，同时也是希望激励他们取得更大的成绩。”这是坐在旁边的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐最想听到的话。

在全球汽车业持续动荡的2019年，1-4月宝马在华累计销售22.7万辆，同比增长12%。2018年，中国市场的销量在宝马集团贡献超过了四分之一，向客户交付了64万辆新车，与上一年相比增长了7.7%。高乐看来，在中国市场能够实现高质量增长，管理层人才的本土化是原因之一

中国市场的重要性远不止于规模，不止于中国员工人数持续增长，不止于1.8万员工在华晨宝马工作。

“去年，宝马在北京、上海两地，招聘了120-130名新四化领域的专业员工。”她介绍，目前中国拥有着宝马在德国以外的、最大规模的研发网络，为中国市场和全球市场进行产品和技术的研发。

创变的中国给她留下很深刻的体会：“中国是有数千年文明历史悠久的大国，却着眼于未来，关注数字化进程，例如大家出行都用移动支付，不用现金，这在欧洲没法想象。”

汽车行业也处于根本性的变革期，她表示宝马在落实“第一战略”的过程中，需要来自人工智能、云计算或者是软件工程领域的各类专家，并对现有人员培训和深造。在电动汽车的领域，同样需要相关的具有特殊技能的人才。

她认为，这些都是中国团队的优势。

“中国团队的年龄结构比较年轻，50岁以上只有1%-2%，而在总部要达到35%。”年轻的员工可以跟多学习的机会和空间。另外，中国本土的员工距离数字化的市场更近，“有经验、有能力为中国市场，包括也为全球市场来进行研发和生产。”她尤其指出，在自动驾驶领域，慕尼黑就得到了来自中国年轻团队的大力支持。

为了吸纳这些新四化人才，尤其是在造车新实力的抢人大战中保持优势，宝马将会提高吸引人才的框架条件。

这种提升是全方位并细致入微的。例如，宝马改造了全球的办公室装修，不再是传统跨国车企的层级分明的范儿，而是改为更灵活、扁平和开放的科技公司氛围，比如，办公家具可以灵活的搬动以便于大家的沟通。

最具吸引力的是，“宝马为员工提供一个全方位的职业发展的道路，在整个汽车产业各个环节一体化发展的途径。”

同时加强新四化必须的培训和学习。近几年，宝马已经投入30亿欧元的培训费用。宝马集团中国培训学院目前可以提供150到160个培训项目，还有120个在线的培训项目。对外和中国高校有着紧密的合作，例如和北京大学合作的“青年领导人”培训项目。

另，宝马的中国化之所以深入人心，源于HR理念对多元文化的尊重。目前宝马中国和华晨宝马的员工是来自48个国家，这本身就体现了多元文化。目前宝马正在全球范围举办多元文化周，以强调其重要性。

“我们将对中国文化的高度尊重，视为取得这些成功的主要原因之一。”

宝马集团在全球范围内荣获众多最佳雇主奖项。自2012年以来，在德国我们一直占据Trendence咨询公司青年专业人员晴雨表指数的榜首。2018年，在信息技术专业人才领域排名第二，是汽车制造商中排名最高的企业。这几年在中国也获得了多个重量级的奖项，自2013年以来，多次在最佳雇主榜单当中拔得头筹。希望在安德莉女士的带领下，宝马在转型之后依然能够继续捍卫这些荣誉。