曾几何时AMG只能是被做成海报贴在墙上，曾几何时AMG还只能是在翻过一遍又一遍的杂志中，高昂的售价让多少少男少女魂牵梦绕。现在它不再需要998，也不要888，只要首付20万！四缸“大排量”AMG开回家！无字碑头镌字满，功过是非后人评。今天他来了！

拉开车门，左手按住降档拨片，同时右手按下启动按键，排气管中应声响起的“咆哮”代表着启动完成。驾驶北京奔驰AMG A35L的一周里，这套动作不知完成了多少遍。

性能车其实一直以来就自带着引人注目的气质，其核心就在于得心应手的动力和灵巧姿态。

在动力方面，M260发动机被调整到了306Ps，400N·m，在7挡双离合变速器和四驱系统的共同努力下做到了4.9s破百。前4活塞刹车卡钳以及可变悬架则是灵巧姿态的保证。从性能和操控方面展现出来的特性就是三个字：不用改。

从有传言要推出A35L起，喷他的声音就没断过，大多数都是键盘侠们云判断此车动态表现差，不够“正统”，但销量成绩目前看来是能够证明这台最便宜AMG存在的必要性的。

用热血贲张的方式启动他，调整到最为运动的驾驶模式，挥洒自如的在山路上驰骋，把音响调成静音，伴随换挡而来的几声回火声让你获得了一次又一次发自内心的笑容。在一天的拍摄结束后，将模式调整回舒适，放上自己最爱听的歌，优秀的隔音和品质上乘的内饰又在告诉你这是一台不折不扣的“大奔”。

40万的他，确实算不上便宜，但是却有着超高的性价比。在亲戚眼中，这是台奔驰；在伴侣眼中，这是台配置出众的座驾；在你自己眼中，他是AMG。分饰三种角色，却又游刃有余，选择他不仅仅是满足自己的性能车梦想，更是对奋斗中的自己的一种激励。