“我以为刚开始不会那么严”，北京又有超标违规电动车上路被抓！

11月1日起，北京全市禁止超标电动自行车上道路行驶。各区城市管理部门加强统筹协调，组织辖区内包括再生资源回收在内的各类企业，利用现有回收体系和其它类型场所，设置废旧超标电动自行车回收服务站点。

11月1日起，北京全市禁止超标电动自行车上道路行驶。今天早高峰，交管部门在东三环十里河桥下开展非机动车专项整治。一小时内，交警查获4辆非法上路的电动自行车，其中多是外卖行业配送车。

骑超标电动自行车的配送员被交警拦住后都有点紧张，其中一名骑手刚从“饿了吗”平台离职，心存侥幸骑着悬挂黄色临牌的电动车上路。

交警：我估计从11月1号到3号，你一直在违规行驶。

车主：我以为刚开始不会那么严。

另外两名盒马鲜生配送员使用的车辆也被依法扣留。经查验这两辆车在本市电动车产品目录内，也就是说并不是超标车，而是合规车，但没有悬挂白色的正式号牌，依旧违反了规定，要面临处罚。

记者：之前知道这个（超标电动车禁止上路）政策吗？

配送员：我知道了解过，我们也着急。但是公司置换这个流程可能比较复杂，还没走下来。

【加棚子货架、改装电瓶都是非法改装】

一小时的执法中，交警查获了4辆非法上路的电动自行车。按照《道路交通安全法》相关规定，电动自行车载物，高度从地面不能超过1.5米，宽度不能超过车板。长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。朝阳交通支队劲松大队执勤警长李梦嘉说，改装的电动自行车也是查处重点。

比较典型的改装，比如说加棚子、加货架，还有改装电瓶，都是属于非法改装的。提醒一下广大的交通参与者，现在过渡期已满，还有临时牌照的非机动车，请尽快换成正式牌照。如果不在目录内的，尽量换成在目录内的非机动车，申请正式牌照上路行驶。

【北京超标电动自行车的置换率非常高】

今年，交管部门联合市商务局和行业协会等部门，对外卖企业的超标电动自行车，从新车登记、路面执法等方面开展全方位的宣教。市交管局安监处副处长王雁飞表示：

截止10月底，全市外卖企业的专属骑手，超标车辆置换率已经达到了100%。众包（可多平台兼职的）骑手中活跃的骑手，超标车的置换率已经超过了98%。下一步，我们也及时将骑手使用违规车辆出行的情况，反馈给企业。

对快递外卖行业仍使用超标电动自行车配送的违法骑手，除正常处罚之外，企业将采取禁止派单等措施。美团安全管理部负责人丁博说：

我们成立了多个督导小组，开展了一些自查自纠乱象的工作。还有部分众包骑手，可能是新入职或者刚来京务工的，我们也在进行多轮宣导，让他们尽早去更换咱们的国标车。

据统计，2019年5月1日前，本市领取临时标识电动自行车数量约228万辆。今天市交管局安监处副处长王雁飞表示，从目前路面情况来看，本市超标电动自行车的置换率非常高。经过近3天的路面执法，交警很少能发现悬挂黄色临时标识的超标电动车上路行驶。广大市民群众在过渡期结束前，已经基本上把超标车辆进行了置换和更新。