文|环球火力点
当前，世界上有能力独立自主研造五代机的国家屈指可数，而值得骄傲的是，中国正是其中之一。中国五代机歼-20出现后，通过自身实力向外界证明，这绝对是一架足够优秀的五代机，综合实力可与F-22匹敌。所有人都看到中国取得的巨大成就，但对背后的辛酸付出却了解很少。
歼-20 战斗机
其实在上世纪90年代中国决定研发五代机之初，除了成飞的歼-20项目外，沈飞也有一款在研机型与前者竞争，它就是歼-14战斗机。按照五代机的设计思路，歼-14同样采用了双发单座的布局。
歼-14CG还原图
从研发实力上讲，作为中国航空工业的老大哥沈飞，因为长期与俄制苏霍伊战机打交道，比成飞更有希望拿下空军的五代机订单。不过也恰恰是这种优秀能力，限制了沈飞的设计思路，始终无法摆脱俄制战斗机的身影。
米格1.44战斗机
歼-14的气动外形设计，就是参考了俄罗斯米高扬设计局的试验机米格1.44和苏-27战机。翼身融合的设计虽然使得歼-14的机动能力非常优秀，但其实与四代机的设计方案并没有本质上区别，最终使其RCS截面过大，根本不符合未来的空战需求。而且，以中国空军能获得的小涵道比发动机体力水平来看，歼-14的机动性根本得不到充分的发挥。
歼-14风洞试验
与此同时，成飞歼-20的出现，却让空军高层眼前一亮。其优异的气动布局完全符合五代机设想，在推力不足的情况下，又利用鸭翼设计在一定程度上弥补了机动能力。而最重要的，它强大的态势感知能力和高速飞行性能相当突出!
最终，歼-20战斗机成功突围，而歼-14项目也只能遗憾下马。
