每当说起省油车，人们都会想到本田或 丰田这两个日系品牌旗下的车型，“两田”旗下的混合动力车型的确有着良好的经济性，但是在燃油汽车领域本田 缤智 (配置 |询价)的百公里油耗达到6升，丰田 奕泽 (配置 |询价)百公里油耗达到5.7升，从这两款车的燃油表现来看，只是比一般的竞争对手省油，还配不上“省油王”的称号。对于铃木维特拉来说，它的百公里燃油耗只有5.4升，同为小型SUV它称得上是SUV市场的“省油王”。
维特拉分别配备1.6升，1.4t两种不同的发动机，122PS/140PS分别是发动机最大马力，158牛米/220牛米分别是发动机的最大扭矩，铃木为这款车分别搭载了5挡手动和6挡手自一体变速箱，中高配车型拥有四驱和差速锁，售价区间在9.98-15.98万，可见维特拉还是一台在价格上占据优势的SUV。
它作为一款小型SUV，铃木为了让这款车拥有宽敞的后排空间，将在后悬架采用了纵臂扭力梁式悬架，采用这种结构的SUV即便加入全时四驱也不会影响车厢内部空间，这套悬架调校偏软，走在连续颠簸的路面，悬架都能最大限度地将震动化解。铃木为了让这款车拥有出色的脱困能力，还将最小离地间隙提升到185毫米，无论是走烂路还是在路况不好的路面行驶，都不会轻易的刮蹭底盘。
尽管维特拉的动力性能和悬架调校都有不错的表现，但是4175×1775×1610毫米的长宽高和2500毫米的轴距成为最大的短板，最终影响了该车的销量。如果你的身高达1.8米的话，将前排座椅调整到驾驶位置，头部只预留出一拳的距离，保持前排座椅不动来到后排，腿部空间只预留出3指的距离，头部空间不到三指，而且由于特殊的车身结构使得后排地板中间拥有明显的凸起，在很大程度上影响中间乘客的舒适性。
维特拉的外观表现还是不错的，尽管铃木已经退出国内市场，该车也有3年没有改款，但是整个外观造型看起来小巧玲珑，无论是层次感明显的前进气格栅设计，还是双色拼接的车身结构，都能体现出它小型SUV的独特个性。如果铃木能根据国内消费市场的需求做出调整，相信也不会退出国内市场。
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