宝马540LI，想必是一台最特殊的 5系 (配置 |询价)，同时也是一台最尴尬的宝马5系，之所以特殊，是因为全系只有这台车，配备了3.0TL6发动机，简言之，540LI的前身就是535LI，
只是动力型号有所变化，导致序列号发生了变化，之所以尴尬，是因为它的价格过高，又和 宝马7系 (配置 |询价)丐版730LI价格重叠，以致销量处于尴尬的局面，尽管这台车优惠力度也很大，但还是鲜有人问津，就像 奥迪A6L (配置 |询价)的55TFSI一样，一则是动力过剩，家用530都足矣
，二则还是门槛过高，近D级车的门槛，买来的却是一台C级车，绝大多数人都不愿意花这个冤枉钱。>
2020款宝马5系官图已经曝光，官方也已经明确540LI这款车将被阉割，也就是说，以后的宝马5系，全系都只有2.0T车型。这也无可厚非，商家都是为了逐利，毕竟540LI无法为经销商谋取更大的利益，尽管对网民的吸引力不算弱，但是为它买单的人，毕竟寥寥无几。
车头方面，和普通的530LI并无什么差别，采用LED的光源，另外这款车，还是一台前置后驱车型，并非是四驱车型，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式的独立悬架，前后均为245/45的R18寸普利司通轮胎，相比于540I，它的配置还是削减了一些，540I用的是19寸轮胎，前245/35后275/30的规格，而且是米其林轮胎，
动力方面，3.0TL6涡轮增压发动机，340马力，450牛米，零百5.6秒
，和奥迪A6L 55TFSI上的3.0TV6涡轮增压发动机差不多，只不过A6L顶配在48V轻混的作用下，峰值扭矩达到500牛米，比540LI多了50牛米，只不过跑得没有540LI快。>
配置方面，540LI带全景影像，HUD抬头显示，ACC自适应巡航，宝华韦健音响，智能型增强型辅助系统，星空顶棚，如果买730LI领先，这些配置基本都是没有。所以前者偏向于性能及配置，后者偏向于家用和逼格，毕竟开5系出去谈生意和开7系出去谈生意，完全是两个概念。
裸车64.39万，已经比17款车型贵了2万左右，目前还有4.16万优惠，目前是60.23万裸车，落地约67万，而老款730LI领先优惠落地在69万，两者就差了2万左右，不知道这样一台车，您对它有啥评价呢？
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