买 极氪 (配置 |询价) 009 之前还考虑过什么车吗？

我是做餐饮的，在我们城市开了有六、七家门店，每天主要的工作是开着车去巡察每个门店，平时晚上和周末的时候会有一些商务的接待，需要接待一些朋友和供应商等等。

当时想就是考虑再买一台车的话，只考虑大尺寸的 SUV 或者 MPV,因为需要商务接待，要一个六座或者七座的这个座椅布置的车。

我之前一台车是宝马 X5，但是空间太小坐五个人就拥挤，喝了酒叫代驾就更挤了，也不够商务，就决定换辆更大更商务的车。换车之前我也看了其他几款车，第一款看的车是理想 L9 (配置 |询价)，当时网上铺天盖地的宣传这个车，去试驾了一下觉得也还行，但是我开了不到一个月之后就把它卖掉了，主要是觉得这车又要加油、又要加电比较麻烦。

理想 L9 本质上还是需要加油的，所以用车成本还是偏高的。它每天实际的纯电续航达不到我的使用要求，因为不是每天都能开回家家充，有时候这个车是停在公司，公司没有充电桩，第二天有一半的使用过程中是在用油，而且馈电情况下我发现 L9 增程器这个噪音没有我想象中那么小，比之前试驾的时候要更吵一点。 特别是跨城去跑高速的时候，这个增程器噪音还是比较明显的，另外就是 L9 它的高速风噪控制不是很好最后还是决定把这个车卖掉了。

把理想 L9 卖了之后，还有关注其他车型吗？

当时其实还关注了蔚来 ES8，但是那时候新款 ES8 还没有展车，只有老款的 ES8 展车，但是看了实车之后觉得问题有两个。第一个就是它的续航听朋友讲比较虚，第二个就是它的空间很小，第三排的空间甚至没有 L9 大，另外就是觉得它的性价比不高，我算了一下，整台落地的价格比极氪 009 还贵。

在 MPV 里面其实有很多商务接待可选的车型， 阿尔法 (配置 |询价)、威尔法之类的，但是都有点超预算了，还有就是我觉得阿尔法他们的那个配置是不值这个价格的，大部分得通过第三方的改装才能显得高级豪华一些，改装我又不太放心，觉得可能会影响一些售后上的问题。 当时非常相中奔驰的威霆，但那个车太大了，我一个人不好开。它也没有家用的这个属性。我家的地库还有其他车要停，那么大一个 MPV 停车是个麻烦的事，最后就没有考虑。

国内另外两家新能源MPV我也关注了一下，腾势 D9 我觉得他的内饰样式比较老，而且觉得它做工挺一般的，里面有一个小冰箱，它的塑料感就非常的廉价。

还有一款是岚图梦想家，我觉得外观没有极氪 009 好看。还有就是对岚图这个品牌没有什么信心，之前那款岚图 Free 的销量很一般。

怎么认识极氪这个品牌的？

主要是通过身边这个极氪 001 的车主介绍了解，顺便开了一下他的极氪 001，极氪 001 这个在 30 万元这个价位，它的性价比和底盘的确没话讲。

因为我是一个 40 多岁老司机，我对车的底盘还是比较有讲究。因为之前也试驾过其他品牌的车，觉得它们的底盘其实做得不是很好。在新能源车里面，极氪可能是底盘相对来说比较好的。

对极氪 009 最满意的三个地方？

• 第一我觉得它的做工很好，看了它的这个发布会，觉得它的各项安全措施非常的好。因为我之前在网上看到阿尔法那种 MPV 撞车之后那个门开不开，其实是比较担心安全问题的。

• 第二我觉得它虽然是一个 MPV，但是它驾驶舱设计的还可以，没有很重的司机感。因为这个车我可能日常周末的时候还要带老婆孩子。

• 第三我觉得它第二排的航空座椅包裹性各方面要比 L9 的二排座椅舒服很多，还有它的那个睡觉的模式，L9 的第二排的那个脚枕其实不是很舒服。

极氪 009 这辆车有没有您不满意的点？

目前好像没有什么不太满意的点。如果非得说一个不满意的点可能就是它的车机。功能没有 L9 丰富，车机其实还是有点卡，没有办法跟理想 L9 去比。但是它基础功能，我对比过 009 跟 001 的车机，觉得 009 的车机要好用一点，因为这个车其实自己开的不多，大部分是司机在开。我可能还需要多开开，多自己体验体验。

会不会有里程焦虑？

并不会有，因为我主要就在我们市跑，或者就是在我们省内。它这个续航我觉得还是挺扎实的。

如果我那天开回家就是家充，如果那天是司机开回家，我会让他找一个他家附近的充电桩充满，时间上成本也比较好，因为充电它没有我想的那么麻烦。它这 100 多度电池，充电也就一个多小时就搞定了，充满一次也能跑 500 公里。

009 的驾驶质感有没有符合你的预期

我之前开 L9 的时候，它的确很舒服，但是它的操控很像船，特别是转弯、转急转弯，会明显的发现这个车不稳，就是还是调的太软太舒适了，感觉是一个安全隐患。

极氪 009 就是整个车的操控要更稳，因为开大车其实挺怕侧翻的。我觉得 009 的操控性只比比 X5 差一点，但比L9 好。

X5 轴距没那么长，更加灵活，还有就是宝马的调教确实也是厉害。009 太长了但是我觉得也可以接受。 极氪 009 停车其实没有遇到什么太大的问题，就是虽然这车大，但是停的时候其实还是比较好停的。

极氪 009 的车主会是怎么样的一群人？

我觉得主要是以商务为目的，和理想 L9 车主还是有点区别，009 会更商务一点，作为一款家用 SUV 有点奢侈，外观、内饰更适合商务，但是也可以兼顾家庭。

我觉得应该这样讲，兼顾家庭，商务更好，有的时候我们公司还搞团建，这个车在空间、储物各方面还比较实用的。

最终下定 009 的原因

极氪 009 这款车，当时是第一时间就去下订了，试驾完二话没说就锁单。试驾完给我最大的一个震撼是第二排很舒服，特别舒服。 有的时候自己工作比较累，坐在二排休息一会真的觉得很放松。 还有一个点就是 009 的前脸开出去还是比较霸气的，有的时候我要接一些供应商，还有本地的一些小领导，他们对 009 这款车还是比较满意的，开的也比较有面子。

哪怕理想下半年也要发布它的第一款纯电 MPV 车型了，我还是愿意选择极氪 009 ，因为理想的车肯定是更偏家用一些，虽然它的产品力很强，但是极氪如果能把车机和服务做起来，我还是更加愿意支持极氪的。