GB350C(CB350)のスペック/装備/発売日/GB350と比較

日本国内モデルのGB350Cの発売日や発表日を教えていただいたので追記しました。

• 2023年11月15日：ティーザー公開
• 2023年11月16日：ティーザー第2弾公開
• 2023年11月17日：ティーザー第3弾公開
• 2023年11月17日よる：正式発表されました。
• 2023年11月17日23時ぐらい：色々追記。コラージュとか。
• 2023年11月18日：クラシック350との比較画像追記
• 2023年11月18日昼：日本国内モデルがアナウンスされました＆ブリット350との比較追記
• 2023年11月18日昼過ぎ：日本国内モデルの発売日の情報追記
• 2024年2月28日：日本国内モデルの発表日、発売日の情報
• 2024年3月5日：発売日に関して情報追記

2024年モデルのCB350(GB350C)のリリース

Introducing the all new CB350, your bold and fierce partner, exclusively crafted for excitement-filled riding exploration.

Experience #BoldAloneBoldTogether with the power and precision of CB350. #CB #BABT #Launch #BigWingIndia #HondaBigWingIndia #HondaExcitesTheWorld #BigBikes pic.twitter.com/lbGjmJRwm4

— Honda BigWing India (@BigWingIndia) November 17, 2023

公式ページ こちら。インド。

2024年モデルのGB350Cのリリース

GBシリーズに新たなモデルが追加予定です😍
日本では「GB350 C」として発売を予定しております！

正式なご案内についてはしばらくお待ちください🙇 pic.twitter.com/WpDPBkA4ov

— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) November 18, 2023

日本国内仕様がアナウンスというか、ティーザーが公開されました。右側はプコブルーかな？

• ヘッドライトがメッキ
• シートはブラック→ブラウン
• フェンダーがタンク同色

上記の通りですので、今回はDLX PROがベースのようです。シート表皮はブラウンじゃなくてブラックだけど。

グレー部分を基準に色調補正したのですが、そうするとシートがブラウンになりました。どうも表皮はブラウンの様です。

2024年モデルのCB350(GB350C)のカラーラインアップ

CB350 DLX

パールイグニアスブラック

マットマーシャルグリーンメタリック

マットクラストメタリック

マットデューンブラウン

プレシャスレッドメタリック

collage desuって書いてあるのは私が気になるから作成したコラージュです。転載しないでね、迷惑かかるので。

CB350 DLX PRO

パールイグニアスブラック

マットマーシャルグリーンメタリック

マットクラストメタリック

マットデューンブラウン

プレシャスレッドメタリック

合計5色です。カラーラインアップはDLXとDLX PROで同じですね。

2024年モデルのCB350(GB350C)の画像

基本的に似た感じすね

BABTの意味。

カラーがいい感じですが、インドと日本のカラーラインアップは全然違うので、同じカラーが入ってくる可能性は低いと思う。

2024年モデルのCB350(GB350C)のスペック

全長：2,207mm
全幅：788mm
全高：1,110mm
ホイールベース：1,441mm
シート高：800mm
重量：187kg
燃料タンク：15.1L
最低地上高：165mm

エンジン：SOHC空冷単気筒
排気量：348.36cc
ボア×ストローク：70.0mm×90.519mm
圧縮比：9.5
ミッション：5速
馬力：15.5kW(21.1PS)/5,500rpm
トルク：29.4Nm/3,000rpm

フロントサスペンション：正立
リアサスペンション：ツインショック

フロントブレーキ：310MM/2POT
リアブレーキ：240MM/1POT
フロントタイヤ：100/90-19M/C 57H
リアタイヤ：130/70-18M/C 63H

2024年モデルのCB350(GB350C)の装備

2024年モデルのCB350(GB350C)の装備

• アシスト＆スリッパークラッチ
• 2chABS
• フロントサスペンションカバー
• キャブトンマフラー
• LED灯火器類
• ハザードスイッチ
• トラクションコントロール
• セパレートシート
• エマージェンシーストップシグナル

基本的に装備は変わりなさそ

文字盤がH'ness CB350とは違う。

当火器類は変更ない

キャブトンっぽいマフラーです。いいね。

前後フェンダーやサスペンションがレトロ系になりました。

タンクやグリップも変更されてる。ヘッドライトがメッキなのもいいね。

2024年モデルのCB350のDLX PROとDLXの装備の比較

DLX PRO / DLX

• HSVCS：あり / なし
• ヘッドライトケース：クロムメッキ / シルバー
• フェンダーの色：タンク同色 / ブラック
• シート表皮：ブラウン / ブラック

やっぱりヘッドライトはメッキが良いですね。かっけー

2024年モデルのCB350(GB350C)のアクセサリー

レッグガード。エンジンアッパーパイプよりごつい

フォグランプ。特許出願されていた奴ですね。上の銀ピカの奴はインド仕様独自の豪華ホーンです。

ソロキャリア。リアシート部分がリアキャリアになってる。私これ好き。

普通のリアキャリア

バックレスト

ハンドガード

ロングバイザー

アクセサリー装着車のソロキャリアカスタム

アクセサリー装着車のコンフォートカスタム

2024年モデルのCB350(GB350C)の価格・発売日

2024年モデルのCB350(GB350C)の価格

• H'ness CB350(DLX)：20万9,857ルピー(約37万6,400円)
• H'ness CB350(DLX PRO)：21万2,856ルピー(約38万1,800円)
• CB350(DLX)：19万9,990ルピー(約35万8,700円)
• CB350(DLX PRO)：21万7,800ルピー(約39万600円)

価格はH'ness CB350とほぼ変わりません。日本でもGB350と同じぐらいの価格になりそう。

なので日本でも56万1,000円前後で販売されると思います。ちなみに日本のGB350はDLXベースっぽい感じ。

GB350はインド仕様と日本仕様で装備とか違いますので、GB350Cに関してもその辺次第でしょうか。恐らくは60万円切ると思うよ。

→日本国内仕様はDLX PROがベースのようですので、56万1,000円より高くなると思います。ギリ60万円以下ぐらいだと思う。

→GB350Sが60万5,000円ですので、もしかしたらGB350Cも60万5,000円になるのかも。

2024年モデルのGB350Cの発売日

ホンダドリーム店へ寄らせてもらったら、GB350Cの名前で来年5月末に発売って写真と資料が届いてました。

2023年11月18日のコメントです。ありがとうございます。

先日本田ドリームで話を聞いてきたところ3月発表、7月発売と説明を受けました

2024年2月28日のコメントです。ありがとうございます。

今週ドリーム店に行き、3月発表の5月発売はほぼ確定だとお聞きしました。初期ロットの納車が5月末頃予定で、それ以降が6月末から7月頃になるそうです。
台数も最初は各店舗2~3台くらいしか用意出来ないそうですね。

2024年3月5日のコメントです。ありがとうございます。

3月発表とありますので、もしかしたらモーターサイクルショー前日に発表とかかな？よくあるよね。

発売日は5月で、2便以降が6月や7月だそうです。なるほど。

CB350とGB350の比較・変更点まとめ

CB350/GB350

CB350とGB350のスペックの比較

• 全長：2,207mm / 2,180mm
• 全幅：788mm / 790mm
• 全高：1,110mm / 1,105mm
• ホイールベース：1,441mm / 1,440mm
• 重量：187kg / 179kg
• 燃料タンク：15.1L / 15L
• 最低地上高：165mm / 166mm
• 馬力：15.5kW(21.1PS)/5,500rpm / 15kW(20.4PS)/5,500rpm
• トルク：29.4Nm/3,000rpm / 29Nm/3,000rpm

インド仕様のCB350と日本仕様のGB350のスペックの比較なので地味にエンジンスペック違うけど、実際は同じだと思う。

H'ness CB350とはエンジンスペックは変わらないけど、燃料タンク容量は15Lなので0.1L増えてる。H'nessと比べて6kg増えてるので、日本国内仕様のGB350Cは185kgぐらいかな？

CB350とGB350の装備・デザインの比較

• 燃料タンク
• フロントフェンダー
• リアフェンダー
• フロントサスペンション
• リアサスペンション
• マフラー
• ヘッドライトケース
• ハンドルグリップ
• シート(インドのH'ness CB350もセパレートシート)
• サイドカバー
• グラブバー
• FIカバー
• トップブリッジ
• 文字盤
• ステッププレート

この辺が変更されているよ。

ついでにクラシック350とCB350のデザインの比較

CB350はロイヤルエンフィールドのクラシック350の対抗馬でしょうから似てるのかなーって思ったのですが、あんまり似てませんね。

クラシック350というかあの時代のバイクに寄せてるってのはわかりますけども、GB350っぽさが強いというか。あくまでネオレトロの派生モデルの形ですね。他にモチーフがあるのかな？

ついでにブリット350とCB350のデザインの比較

ブリット350と比較したのですが、こっちだとそれなりに似てるように見えますね。へー

ぱっと見の雰囲気は似てますね。シートとフェンダーで結構印象変わるんですね。勉強になった。

CB350 BRIGADEは？

インドでCB350 BRIGADEが商標出願されています。詳しくは こちら。

恐らくは他に派生車種があり、それのモデル名がCB350 BRIGADEになるんだと思う。たぶん。

→アドベンチャーとかスクランブラーっぽいやつの特許が出願されてますので、これになるのでは？詳しくは こちら。