2021年以来，汽车金融生态圈风云突变，受芯片短缺的影响，汽车全年销量整体下滑，仅新能源汽车有些亮点，一系列变化也给市场带来了很多连锁反应。
2022年伊始，又到了汽车销售的旺季，年前买辆车开回家过年，不仅倍有面儿，而且也传递给邻里乡亲一个讯号，这一年自己在外面混得也挺好。
近年来，银行也一直在布局汽车金融市场，积极和各大汽车经销商及汽车主机厂合作，引流买车的客户来银行办理车辆贷款，实现共赢。
不过，之前买过车的朋友可能发现了，汽车经销商总是会怂恿客户不要全款买车，贷款买车可以更加优惠，而且给客户首推的是他们自己的汽车金融。
除非客户主动提及想在银行贷款，或者汽车金融的费率和条件谈不拢，销售顾问才会告知客户也可以尝试去银行申请贷款。因此，银行大部分的时候只能作为汽车金融公司的补充。
自2022年开始，这种现象将发生了翻天覆地的变化，作为银行工作人员，我惊奇地发现，各大汽车经销商都把银行变成了第一选择，引导客户去银行办理车贷。
“爱情来得太快就像龙卷风”，这些天来银行办理车贷的客户也明显上升，大家都有一些受宠若惊，冷静下来以后，我们也分析出了这么几个原因。
第一，厂家金融公司由于汽车销量下滑，资金链明显开始紧张，短时间内无法承担大批量的汽车贷款。而且监管机构开始调查厂家金融一些“不合适”的捆绑行为。
第二，银行产品发展迅猛，可以说深入人心，利率相对低廉，很多客户都会主动要求去银行贷款，如果汽车经销商一味强推厂家金融，很有可能会错失客户。
所以，现在的情况就是，银行强势介入，占据主动地位，厂家金融全线撤退，沦为“备胎”。
大家都知道，银行贷款的要求是金融市场里最严格的，对于征信良好的消费者来说，在银行办理车贷肯定是最佳选择。
可对于征信有些瑕疵的朋友而言，他们最关心的问题是，自己的车贷还能顺利批下来吗？
答案是否定的！
银行不可能为了拓展市场就毫无底线，把自己的贷款条件无限下调，征信记录良好是对客户最基本的要求，这也是不会改变的。
针对征信有瑕疵的客户，车贷可能无法顺利审批通过，我们可以通过这几种方式解决。
1、更换一家银行试试。
汽车经销商不可能只会准入一家银行，那这样自己的经济大权就得全部被银行捏住。
他们至少需要准入三家左右的银行，才能让银行之间互相牵制，自己坐收渔翁之利。
虽然主推的是某家银行，但是万一贷款没有通过，我们也可以让销售顾问换一家试试，银行之间审批政策还是存在些许差异的，说不定其他银行就审批通过了。
2、更改主贷人或者增加担保人。
现在汽车贷款金额在30万以下，都可以走信用贷款模式，区别于抵押贷款，信用类手续简单，放款速度快，关键是不需要办理抵押。
如果自己的征信不好，可以尝试用自己的配偶或者亲戚名义申请，更换一个主贷人，等贷款通过顺利上牌以后，再进行过户。
特别提示一点，为了避免后续纠结，更换的主贷人一定要是和自己关系特别好的，否则万一对方翻脸不认人，麻烦就大了。
或者还可以和银行商量，增加一个担保人，只要征信记录不是非常恶劣，这个办法也是可以尝试一下的。
3、降低贷款金额，提高贷款利率。
银行之所以不敢把贷款放给征信不好的客户，主要还是害怕客户以后还会逾期，给银行的资产带来损失。
那么，我们就可以尝试通过降低贷款金额或者提高贷款利率的方式，缓释银行的风险。
不过这里需要和汽车经销商具体沟通，贷款金额降低，银行给商家的返佣也会减少，还能不能拿到之前谈的优惠价格，那也得打一个大大的问号了。
总之，我们可以通过各种渠道想办法把贷款批下来，但是这都是不得已而为之。如果自己可以保证征信记录良好，那么也就没有这方面的任何困扰了。
爱惜征信，幸福一生！信用社会之下，今后征信记录一定会变得愈发重要！
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