纯电版宝马MINI终于正式量产 保持概念车风格 明年上市

这款车如今终于正式量产了，但其实Ta的到来较比最初的消息释放，已经晚了很久。

其实早在几年前，就已经传出宝马集团和长城汽车将会以50:50的股比，成立一家共同的新能源乘用车生产企业——光束汽车。而宝马集团的大中华区总裁首席执行官高乐先生将会担任光束汽车的董事，率领几千名员工对这款车型进行生产，而年产能定位在16万台。

不过这个消息之后就再也没有进一步的消息，直到9月17日，MINI品牌纯电动轿车在张家港光束汽车工厂顺利试制。随后光束汽车宣布对于该车的正式量产，而最快的上市时间定在2023年。

英国牛津工厂，已经再也不是纯电动MINI车型的唯一生产商了，取而代之的就是宝马和长城合资的光束汽车。目前代号为F56的纯电动版MINI车型依旧会在牛津工厂生产制造，而未来代号为J01的全新纯电动MINI将由光束汽车进行国产。

对于之前看过的光束汽车概念车，就是为了和Smart#1精灵成为竞品，而Ta的概念版本当时给出了尺寸，长4米左右、宽近2米、高近1.6米。新能源的属性在前脸加入了一圈的LED灯圈，不规则的头灯组和下包围更像是一张微笑的脸。而量产版本将会整体保持概念车的风格。