1月4日上午，佛山市南海区“三旧”改造项目拆旧建新现场会举行，主会场设在大沥镇东秀村广湛铁路项目拆除现场。
黄岐东秀段成片征收回迁项目现场。戴嘉信 摄
2022年，大沥铁军在广佛交界处奋战6个月时间，举非常之策、用非常之力、以非常之速，以成片征收、重构空间、腾挪建设、原地回迁的创新方式，得到了当地村民对广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程黄岐东秀段成片征收回迁项目99.4%的表决支持。这也无疑成为了2022年南海“三旧”改造工作的标兵。
市委十三届五次全会提出，抢抓制造业当家重大机遇，创建城乡区域协调发展示范市。这就要求必须深化土地要素改革，让土地“活”起来。接下来，大沥将继续推动重点片区改造，立足中心城区定位，以城市中轴和广佛湾为重点，提速落实河西沿江片区、奇西片区、泌冲大沙片区改造，加快推进奇槎洛溪、沥东江夏、雅瑶桂澜路北延线、东秀高村、水头蛇龙北等5个旧村改造项目进入市场改造实施阶段，以“过河进湾、产业第一、项目为王、工商并举、品质领航”的工作主线，全力推进大沥城市更新。
会议现场。戴嘉信 摄
创新模式
旧村居改造项目有序开展
广湛高铁项目是广东“省委1号工程”，是国家“八纵八横”高速铁路网客运通道的重要组成部分，是落实粤港澳大湾区发展战略的重要项目。
其中，广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程黄岐东秀段成片征收回迁项目范围包括大沥镇黄岐社区村南、东星经济社和东秀社区亨漖经济社。为切实破解广湛高铁、广南联络线征地拆迁和回迁安置难题，加快广佛主城融合发展，优化广佛新城总体空间格局，推动南海城乡融合发展改革创新实验区建设，大沥对片区内约560亩土地、约900栋建筑实施成片征收，对片区进行重新规划、腾挪建设、成片改造、原地回迁。
黄岐东秀成片征收回迁项目效果图。大沥城市更新办供图
仅6个月时间，大沥以成片征收、重构空间、腾挪建设、原地回迁的创新方式，得到了当地村民99.4%的表决支持。而该项目的顺利落地，也为广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程提供所需用地，为项目范围内规划市政道路、公园绿化、水体、学校等基础设施提供所需用地，为回迁安置提供所需用地，有效解决因广湛高铁、广南联络线工程建设导致的村庄布局碎片化问题以及村民就近回迁安置需求，通过重置片区交通路网、绿地布局、教育规划，实现连片提升，打造高质量城市化宜居社区。
除了广佛交界处的广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程黄岐东秀段成片征收回迁项目，大沥还借势桂澜路北延线征拆，在南海城市中轴上，启动了以政府主导的雅瑶社区640亩旧村居改造项目。
大沥广湛高铁和广州站至广州南站联络线铁路工程黄岐东秀段成片征收回迁项目现场签约。 戴嘉信 摄
打开格局
全面提升城市品质形态
2022年，大沥镇结合重点交通项目建设，大胆创新，既破解了征拆难题，也推进了旧村改造，迅速打开城市格局，全面提升城市品质。
其中，为打造新型产业社区，大沥镇村级工业园拆除改造1809亩，村级工业园综合整治4009亩，腾挪发展产业空间；强化政府统筹，活用“毛地入市”、集体长租等政策，探索镇属公司整备模式，实现连片产业用地整备约1002亩，实现产业聚集、连片发展；以公有资产为主导，完成15.7万平方米产业保障房项目建设。
为打开全新城市格局，大沥通过“三旧”改造政策成功出让3宗商住地块237亩土地，成交金额72.3亿元；广佛湾建设持续深化，盐步老龙1432项目正式启动，省佛通衢文化带建设拉开序幕，泌冲大沙、黄岐东秀成片征收回迁项目等广佛全域同城标杆项目加快推进；城市中轴加快北延，27个中轴项目集中发布，南海之门、宝力广佛慧谷等项目基本建成，南海艺术中心片区场馆启动设计，中轴公园（一期）建设动工，南海超级中轴强势启航。
为促进城市品质提升，大沥推动旧村改造，东秀高村、雅瑶旧村、蛇龙北等5个项目，以政府主导、社会参与、村民共享方式，实现快开快打、成效突出，平均一年内基本完成前期服务工作；腾退复绿打造广佛万里碧道，15.6公里滨河生态廊道；推进2000个“四小园”建设，“桥下空间、沿路两边、高架桥下”靓丽升级，提升城市品质形态。
接下来，大沥将围绕“升级产业园、发力新经济、造强新中心”的目标，以“过河进湾、产业第一、项目为王、工商并举、品质领航”的工作主线，加快推动奇槎洛溪、雅瑶桂澜路北延线、沥东江夏、东秀高村、水头蛇龙北等旧村居改造项目进入市场改造实施阶段，加速建设黄岐东秀东部成片征收回迁项目，加紧启动岳利沙旧村居改造项目，通过千亩连片改造吹响“过河进湾”的号角。
【撰文】肖莎莎 赵进 沥宣
【摄影】戴嘉信（除署名外）
【作者】 肖莎莎；戴嘉信
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端