近日，中欧班列（台州）迎来开行一周年，并再开新路线。
(图片来源：台州发布）
当天，装载着总值600多万美元的五金配件、医药产品、水泵、缝纫机等台州“拳头产品”的集装箱从台州头门港区发出，最终将跨越3327公里，抵达老挝万象南站。据悉，除开通中欧班列台州至万象路线外，哈萨克斯坦—台州进口粮食班列也开通运行，助推中亚优质粮食进入台州供给体系。
与此同时，美国、英国、德国等8个国家中欧班列（台州）海外仓集体揭牌。截至目前，中欧班列（台州）共启用国际海外仓20个，覆盖20个国家21个城市，推出“免费驿站”服务和“门到门”运输服务，搭乘中欧班列（台州）可享60天免仓租服务。
据统计，一年来，随着台州陆上国际通道不断开拓，中欧、中亚、中俄三线并进，中欧班列（台州）班列线路已覆盖德国、波兰、意大利等13个国家的19个城市，运输货品总价值达2.03亿元。
(图片来源：台州发布）
中欧班列（台州）的开通实现了台州陆上国际通道“从无到有”的历史突破，也让临海头门港区真正实现了海铁多式联运，构建起“台州货”“临海组”“头门出”的海陆运输新格局，成为台州最重要的开放门户之一。
记者从临海市港航部门获悉，根据“港口能级提升”突破行动计划，头门港区预计将在6月底前完成口岸扩大开放。为了推动台州国际物流通道建设提速，围绕政策助港，今年，临海市港航口岸渔业局和台州湾经开区管委会共同牵头出台《临海市人民政府办公室关于支持集装箱运输发展的若干意见（试行）》，对临海市集装箱港口企业、在临海市头门港经营集装箱航线的船公司或租船经营企业、集装箱公路运输企业等五类奖补对象企业进行具体奖励。
（图片来源：临海市港口专班）
此外，进一步深化与省海港集团合作，争取海港一体化布局；将在海、陆通道上陆续开通来往RCEP国家的近洋航线，打造RCEP近海航运区域中心，今年计划新增2条RCEP成员国近洋航线；实现头门港—宁波舟山港集装箱内支线常态化运行；引进多种外贸散货业务，稳定吞吐增势，预计今年头门港区散货年吞吐量可达1200万吨，集装箱年吞吐量达1万标箱。
（图片来源：临海市港口专班）
基础设施建设方面，开展港区规划修订调整，争取今年6月头门港区雀儿岙作业区规划修订方案通过省政府审批；推进头门港区500万吨水泥中转配置站项目、头门港区进港航道一期工程等项目建设；头门港区三期工程和台州湾新材料产业园配套码头工程实现开工建设。
加快专业化、规模化港区建设方面，头门港区持续提升集装箱和水泥、钢材、矿建等重点货类的服务能力和效率。今年借力“数智台港3+1”行动，创新升级安全管理和港口无纸化，加快推进电子数据交换服务应用，上线n-TOS系统、智能闸口系统和进出口业务预约系统，实现装船时长缩短5%，提高码头作业效率6%以上，缩短船舶在港停留时间。
监制|丁前程 郑莉
编辑|陈上
记者|张诗雨
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