最近，后台有不少网友私信问：K435次列车，是一趟什么样的列车？
起初，我并不明白，网友们为什么会问这个奇怪的问题。
直到后来，我在网上看到，最近有乘客在该列车上遇害的消息，方才明白网友们为什么这么问了。
作为一名铁路迷，平时就喜欢研究一些列车信息，也经常在网上分享一些列车的知识。
或许，正是因为这一点，部分网友才私信于我。
那么，K435次列车，是一趟什么样的列车？
下面，我选取几个重点，与大家聊聊这趟列车。
请看上图，上图你看到的，即为K435次列车的基本信息。
从图中，我们不难看出，这趟列车，开行于湖北、湖南和广东之间，始发站是武昌站，终到站是惠州站，是由中国铁路广州局集团公司运营的，也就是我们过去常说的广铁。
这趟列车，全程距离为1217公里，耗时是14小时38分，下午的15:12分从武昌站发车，第二天早晨的5点50分，才能抵达惠州站。
平均时速只有80多公里/小时，很显然，这是一趟典型的“慢车”。
虽然它的列车编号中带有“K”字，是“空调快速列车”，但是与当下最高时速350公里/小时的高铁相比，依然不能相提并论。
请看上图，上图你看到的，即为K435次列车的车身，典型的绿皮车车身。
请看上图，上图为K435次列车的所有停靠站点信息。
K435次列车，全程共设置12站，分别为：武昌站、咸宁站、赤壁站、岳阳站、汨罗站、长沙站、株洲站、衡山站、衡阳站、耒阳站、东莞东站、惠州站。
为了方便大家查看各站点，我将K435次列车的站点分布，标注了出来，请看上图，上图即为K435次列车的站点分布图。
从图中，我们能够发现，K435次列车在湖北和湖南境内，站点分布比较密集，12站中，有10站都在湖北和湖南境内。
而在广东境内，只有2站，分别为东莞东站和惠州站。
从湖南的耒阳站，到广东的东莞东站之间，将近500公里，却没有设一座站点，确实有点奇怪。
关于K435次列车，你还知道哪些？欢迎留言讨论。
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