如果说，长安启源A07对标比亚迪汉，那么，启源A06/05则瞄准了比亚迪秦PLUS DM-i。其中，启源A07已在成都车展亮相，定位中大型轿车，提供增程和纯电两种动力版本，或于近期上市。而启源A06、A05也将于年内发布，前者造型更运动，后者则更偏向家用，且均搭载1.5L插混系统。日前，已有网友拍到了这两款新车的实车图，下面，我们就来了解一下。
看到长安启源A06第一眼，就不难发现该车与长安UNI-V存在一定的联系。低趴的车头配合无边界格栅、犀利的大灯组以及夸张的三段式前包围，与长安UNI-V十分相似。不过，大灯之间加入贯穿灯带，提升了科技氛围，上方启源“101”车标则彰显不同身份。而格栅也进行重新演绎，辅以三角形元素点缀，并采用更多封闭式结构面板，兼顾新能源属性与运动气质。
溜背式轿跑造型、隐藏式门把手、掀背式尾门、贯穿式尾灯以及夸张的扩散器等，也都与长安UNI-V如出一辙。不同的是，启源A06换装了全新双幅式轮毂，尾灯中央也改为了启源专属车标，并采用中置排气布局，加之可升降电动尾翼，战斗感呼之欲出。而车身尺寸长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距2750mm，相比UNI-V有所加长、加高，其余保持一致。
内饰也延续了长安UNI-V的那一套设计语言，参考来看，环抱式座舱配合错落有致的抬高三块式全液晶仪表盘+不规则中控屏，营造出满满的科技感。而双平底样式的多功能方向盘加之游艇式电子档把以及一排钢琴式物理按键，继续强调运动氛围，与外观风格相得益彰。
与启源A06源于长安UNI-V一样，启源A05可视为长安逸达的插混版本，延续了标志性的狭长大灯组，不过将通过封闭式前脸彰显新能源身份，中间还加入一条线性进气口。另外，前包围改为贯通式风格，两侧疑似还设计有竖直的獠牙式灯带，配合突出的前铲，极具攻击性。
车身尺寸长宽高分别为4785/1840/1460mm，与长安逸达仅有毫米级差距，2765mm轴距则保持一致，并同样采用溜背轿跑造型，隐藏式门把手以及旋转刀锋式轮毂也均没有缺席。尾部换装了全新的启源LOGO，而重新设计的后包围与前脸相呼应，看起来更为简洁、大气。
内饰也与长安逸达基本保持一致，简洁的中控台上配备贯穿式空调出风口，而大尺寸竖置中控屏配合长条形全液晶仪表盘，则将科技氛围拉满，椭圆形双幅多功能方向盘加之游艇式电子挡把以及一体式座椅，又无不彰显运动属性。不过，启源A05车内将采用全新的黑白配色，双拼色方向盘上改为启源车标，换挡区域还加入镀铬饰板点缀，看起来更有豪华气息。
至于动力方面，启源A06、A05均搭载由1.5L发动机和P1+P3双电机组成的插电式混动系统，相比注重性能的iDD和注重电动驾驶的增程式，P1+P3架构更加注重经济型。其中，1.5L发动机最大功率81kW，驱动电机提供140kW、158kW两种选择，也均匹配容量为9.07kWh和18.99kWh两种电池组，A06纯电续航为50km和111km，A05纯电续航为53km和115km。
最后在价格方面，参考长安逸达的售价为8.79-10.79万元，预计启源A05的起售价在10万元左右，而启源A06会更高一些，参考长安UNI-V的售价为10.89-13.99万元，预计起售价在13万元左右，竞争比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6等。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于启源A05、A06您有什么看法，认为定价多少合适？欢迎留言评论。