↑一个脱离了高级趣味的摩托车栏目
今天的内容有点不好拿捏，所以小编觉得就干脆不拿捏了。浙江企业造车一直都是神一般的存在，你可以说他们是与世无争，但他们每一次的操作又与入世息息相关。
今天浙江天鹰摩托上市新车TX250，售价14980元，至于原型车是什么？大家不妨留言区聊聊。
对于这一类车型，如果车友说他们是工业垃圾，小编是不认同的。毕竟发动机是来自隆鑫，离合器来自弘正，还有博世电喷系统，整车三大部件没有一样是小品牌。更配有主流的各种配置，如T-BOX、ABS、TCS等。
基于250cc有梁踏板车工业发展水平，国内的配套件已经是非常丰富，随手抓一把配件供应商都能装出一台新车，所以你问我天鹰TX250能不能骑，这个答案应该是肯定的。
天鹰TX250
雅马哈XMAX
当产品秉承着能克隆的绝对不自研，能采购的绝不自己生产，能卖出去的绝无问题的三大原则。往往这一类车主，都需要在路上遇上正主，才知道自己原来是高仿。
小 结
这好比小学生做作业，直接百度搜索，结果全是答案，在没人监管的情况下，依然自己去答题的人是少之又少。随着国内摩托车工业的持续发展，产品同质化日益严重的环境之下，原创且具有差异化产品或许更合消费者口味。
在浙系企业中，其实也是有着着坚持原创走自主之路，并走出圈的企业，如台荣、力刻、QJMOTOR、柴特、奔达等。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索......
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