刚刚，吕四起步港区集装箱码头开港！通州湾长江集装箱运输新出海口从蓝图变为现实

　　秋日的吕四港烟波浩渺、水天一色。 今天（26日）上午，随着首只集装箱从“刺桐1”轮起吊， 通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头正式开港运营，国家战略性工程——通州湾长江集装箱运输新出海口从蓝图变为现实，南通迈出江海联动、向海图强、筑梦深蓝的新步伐。


　　省政府副秘书长刘世虎，省交通运输厅一级巡视员丁军华，江苏海事局局长朱汝明，上港集团董事长顾金山、总裁严俊，江苏省港口集团董事长陈明、总经理关永健，上海市交通委港务监管处处长李立民，和南通市委书记、市人大常委会主任王晖，市委副书记、市长吴新明，市政协主席黄巍东，市人大常委会常务副主任、党组副书记庄中秋等共同启动开港按钮，见证历史时刻。


　　通州湾新出海口吕四起步港区是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、江苏沿海高质量发展新样板的重大标志性工程。起步港区开港后，将成为上海国际航运中心的北翼，港区江海一次转运即可进入国际物流体系，也可直达长江中上游。


　　8#—9#泊位工程是港区首批建成的两座10万吨级现代化集装箱码头，设计年通过能力140万标箱。工程先后荣获“江苏省平安百年品质工程”、省平安工地建设“示范工程”、全国交通工程类BIM技术应用一等奖等多项荣誉。两座集装箱码头应用5G、北斗、物联网、远程操作等先进技术，实现了港口作业自动化、生产管理智慧化。在港口运营方面，9月30日上港集团、江苏省港口集团、南通港口集团签署协议，共同组建江苏沪通集装箱码头有限公司，为实现优势互补、合作共赢奠定了坚实的基础。
　　目前，吕四起步港区“铁路连港区、内河到码头、港口通大洋”的现代化集疏运体系正在加快完善。水运方面，10万吨级进港航道疏浚工程全面完工，内河转运区码头年底投入使用；铁路方面，洋吕铁路先行段加快推进，将于明年6月建成通车；公路方面“两横两纵”疏港公路全线贯通，港区至启扬高速的快速通道已全面打通。


　　开港大会上，刘世虎、王晖、丁军华、朱汝明、李立民讲话，顾金山、陈明致辞，吴新明主持。相关负责人介绍了吕四作业区集疏运体系保障、开港筹备等情况。客户代表、船代（货代）代表、船东代表发言。
　　南通市领导陆卫东、王洪涛、潘建华、童剑、李玲、李建民、凌屹参加活动。
　　活动结束后，与会领导和嘉宾参观了集装箱码头运营控制、操作中心。
　　采写：南通报业全媒体记者 朱文君 朱蓓宁 图片：南通报业全媒体记者 许丛军 沈赓 季倪昇 编辑：彭小燕