预计明年底通车！成自宜高铁建设进入最后阶段，宜宾站...

　　5月29日，在宜宾高铁存车场建设工地，随着施工人员将首根成都至自贡至宜宾高速铁路触网杆稳稳安装到位， 标志着成自宜高铁全线正式进入“四电”工程施工阶段。


　　施工现场 （图片来源 于成兰铁路有限公司）
　　什么是“四电”工程？
　　“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称， 是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的最后一道关口。成自宜高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，设计时速350公里，预计2023年底建成通车。
　　川南城际自宜铁路宜宾站站房开建
　　在叙州区赵场街道七星山脚下，川南城际铁路自贡至宜宾线宜宾站站房已开工建设，施工现场塔吊林立，机械轰鸣，站房试桩已施工完成，施工单位正按照相关要求开展各项前期工作，为高标准建设宜宾站房做充分准备。


　　建设现场
　　据了解，宜宾站车场设计规模为5岛式站台12线，站房建筑面积47144平方米，属于大型铁路旅客车站建筑，是成贵高铁宜宾西站建筑面积的4倍。建成后，将承担内自泸城际和渝昆高铁旅客发送任务。


　　新闻多一点
　　成自高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，全线176.9公里， 设成都东站（既有）、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站（既有），设计时速350公里。成自高铁将在自贡衔接自贡至宜宾铁路，形成全程时速350公里的南向出川高铁通道，对于推动四川开放发展、促进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。 更直观的路线图来啦！
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　　图片来源：川报观察
　　据了解， 成自高铁全线通车后，旅客从成都坐上动车，将以350公里的时速直抵自贡，全程仅需40分钟左右， 比现在的绵泸高铁快了近一倍。
　　不仅如此，成自高铁将与川南城际铁路自贡至宜宾段相连，形成全程时速350公里的成自宜高铁，线路全长约260公里。届时， 成都到宜宾的高铁车程最快将缩短到1小时内（目前走成贵高铁最快79分钟）。
　　同时，成自宜高铁将在宜宾接渝昆高铁，成为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分。两条线全部建成后，成都至昆明将形成全程时速350公里的高铁线。 旅客从成都出发，沿成自宜高铁、渝昆高铁，3小时内便可抵达昆明，比现在走成贵接沪昆高铁的用时缩短了一半。
　　我们怎么乘坐
　　成自宜高铁通达江海呢？
　　再奉上长图一枚，
　　看成自宜高铁如何通达江海
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　　内容来源丨综合四川发布、宜宾日报
　　图文编辑 丨牟曦
　　责任编辑丨杨湖平
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