探寻宜宾加快建设“动力电池之都”澎湃不息的动力之源

　　动力电池被誉为新能源汽车的“心脏”。在碳达峰、碳中和目标下，动力电池作为新能源汽车的核心部件，对减少碳排放发挥着重要的作用。近年来，四川省宜宾市围绕国家“双碳”战略目标，因地制宜，大力发展动力电池产业。同时，通过优化营商环境，加速动力电池产业布局，推动新能源汽车高质量发展，全力打造“动力电池之都”。
　　百闻不如一见。为了探访动力电池产业发展新故事，仲夏时节，记者来到了美丽的宜宾市，解锁动力电池蓬勃发展的“绿色密码”。连日来，行走在万里长江第一城，映入记者眼帘的是一派动力电池产业欣欣向荣的发展场景。在这里，电池企业、科研机构、政府机构，大街小巷处处都涌动着创建“动力电池之都”的蓬勃动力。


　　鸟瞰四川时代 宜宾日报记者 王宇 摄
　　因地制宜 大力发展动力电池产业
　　“来了宜宾就一定要看看位于三江新区的宁德时代。”在三江新区东部产业园办公室主任李果看来，只有站在产业园观景平台上俯瞰，才能直观感受到号称“动力电池之王”的宁德时代超级工厂的恢宏气势。
　　“右边是宁德时代在宜宾的全资子公司——四川时代动力电池一二期项目，左边是一到三期生活配套设施，再过去一点是三期到六期厂房和配套设施……”站在产业园观景平台上，记者顺着李果手指的方向看去，宁德时代的厂房、宿舍、商业综合体等一览无余。
　　“这里为感受企业建设、产业发展全貌提供了新视角。”李果介绍，观景平台见证了这片丘陵地带上发生的变化——自2019年四川时代动力电池项目启动建设以来，两年间，产业园的面积从0扩展到近5平方公里，人口从4000多增加到20000多，动力电池产业也从无到有，带动了城市的快速发展。
　　从东部产业园出发，穿过盐坪坝长江大桥，沿宜长路驱车约40分钟，隔江相望的翠屏区长江工业园区就在眼前。在四川时代动力电池生产基地项目建设施工现场，只见艳阳高照下，工地上塔吊林立，货车川流不息，机器轰鸣声不断。
　　据现场工作人员介绍，总投资约240亿元的四川时代动力电池项目基地七至十期项目在这里开建。项目竣工后，每年产能将达到100吉瓦时。届时，四川时代会成为世界上最大的动力电池生产基地之一。


　　宁德时代落户三江新区。陈忆 摄
　　作为动力电池的龙头企业，宁德时代的到来为宜宾市创建“动力电池之都”开启了新篇章，标志着宜宾动力电池产业进入了加速发展快车道。宁德时代的入驻，吸引了一大批锂电产业和新能源汽车产业纷纷落户宜宾，动力电池上游配套企业和下游运用企业正加速在宜宾市布局。
　　从酿造五粮液到生产锂电池，宜宾市大力发展动力电池产业始于2016年。据宜宾市政府副市长华淑蕊介绍，2016年，宜宾市第五次党代会提出“产业发展双轮驱动”战略，其中一轮是白酒等传统产业转型升级，另一轮则是培育智能制造、汽车、轨道交通等新兴产业。作为新兴产业的代表，动力电池当之无愧成为了市政府关注的焦点。
　　其实，从动力电池近两年的发展情况看，因地制宜是宜宾市解锁动力电池蓬勃发展的“绿色密码”。
　　作为四川南向开放枢纽门户和沿江开放高地，宜宾市地理条件优越，拥有四通八达的交通运输网络，尤其是水运优势更是得天独厚。从2021年12月起，四川时代的量产动力电池已通过长江水运黄金航道，由宜宾港发向上海。抵达后，它们以70-80个/组的体量，装成电箱，用于当地车厂生产的新能源汽车，实现了动力电池宜宾制造，新能源汽车上海上市。
　　宜宾自然条件的优越除了体现在交通运输网络外，更体现在能源优势。金沙江、岷江、长江横贯宜宾市，水资源丰富。目前四川时代的厂房紧邻向家坝水电站，丰富的水电资源，能够满足企业在生产制造方面的减排降碳要求，推动实现动力电池全生命周期碳中和。数据显示，四川时代80%以上的能源来自于可再生能源水电，每年可减少40万吨碳排放。


　　四川科达利精密工业有限公司是首个落地长江工业园的四川时代“链核”配套项目 宜宾日报记者 王宇 摄
　　润物无声 加速动力电池产业布局
　　良好的营商环境，就像阳光、水和空气一样，润物细无声，须臾不可缺少，影响着市场主体的兴衰、生产要素的聚散、发展动力的强弱。


　　三江新区政务服务中心一角。陈忆 摄
　　在三江新区质量基础设施一站式服务中心（以下简称服务中心），记者看到，宽敞明亮的大厅内，几名经办人员在电脑前忙碌着，一位经办人员则站在门口，为前来办理业务的企业专员答疑解惑。
　　“服务中心自今年5月20日试运行以来，一共对100多家企业进行了政策宣贯，取得了较好的效果。”服务中心主任杨开春对记者说，“为了便企利民，我们为包括动力电池企业在内的所有企业提供包括计量检测、产品检验、知识产权、商标专利、认证认可在内的全方位一站式服务。”
　　服务中心的落地生根，只是近年来宜宾市多措并举，为动力电池产业健康发展营造良好氛围的一个缩影。对于宜宾市政府来讲，营商环境只有更好，没有最好。为此，宜宾市瞄准动力电池企业投资生产经营中的“堵点”“痛点”，出台更多实实在在的举措。从金融赋能到产业发展，始终把招商引资、便企利民放在重要的位置，加速动力电池产业布局。
　　从金融赋能方面看，今年以来，宜宾市以基金招商为抓手，通过产业链招商和基金招商，不断拓展产业“朋友圈”。一是头部资本招商，建立基金招商产业“生态圈”。链接头部资本，捕获产业发展风口信息，坚持符合国家政策导向、契合宜宾产业发展方向“两向”逻辑，加快动力电池、光伏、电子信息和数字经济等产业“生态圈”的形成。二是头部企业招商，建立重大产业链“生态圈”。充分发挥头部企业辐射带动作用，强化以商招商、产业链招商，下大力气引导培育上下游配套企业，带动和集聚配套企业集群，提高本地企业配套率，逐步形成以头部企业为主、链条企业为辅的众星拱月的产业集群。三是发挥基金机构优势，分类开展合作。充分借助中金资本等央企背景高能级基金机构项目库海量资源，捕捉产业发展风口信息，助推宜宾市基金招商项目储备充盈和梯次落地。
　　从产业发展方面看，宜宾市着力提升服务效能，优化政务服务环境。一是深化“一网通办”和“最多跑一次”改革。二是推进简政放权。全面清理本单位行政权力事项，动态调整宜宾市经信局权责清单。三是创新监管举措。全面运用“双随机、一公开”开展市场监管执法，制定宜宾市经信局2022年度“双随机、一公开”抽查计划，加强政务诚信建设，建立长效机制，完善社会信用体系，对出现严重拖欠问题的各类失信主体，依据法律法规和相关规定纳入“黑名单”，实施联合惩戒措施。
　　营商环境的改善，企业感受最深。
　　在宜宾市，三江新区是动力电池的主战场。四川科达利精密工业有限公司（以下简称科达利）虽然入驻的是长江工业园，却依然能够享受三江新区的统一政策。
　　今年4月，为进一步扩大产能，公司急需申请一笔产业入驻扶持资金购入新设备。科达利行政副总张胜利介绍，企业通过宜宾长江高新技术产业园区企业服务中心专员代办服务，便能获得政府的相关扶持政策。“企业自己要跑的话，可能需要半个月，但现在有他们协助，企业只需一周左右的时间，就可以申请到所需的项目资金。”张胜利对记者说。
　　良好的营商环境如同催化剂，进一步加速了宜宾市动力电池产业布局。目前宜宾市以三江新区为主体，布局电芯、智能装备、物流服务等核心项目；在翠屏区、南溪区、江安县、高县、珙县、屏山县布局配套产业项目，形成了动力电池“1+N”产业生态圈。
　　数据显示，宜宾市已签约动力电池及配套产业项目62个，总投资超1300亿元，预计到2025年年产值将达到3685亿元。


　　在欧阳明高院士工作站电池安全实验室，科研人员正在开展动力电池研究工作 宜宾日报记者 王宇 摄
　　产业升级 推动经济社会高质量发展
　　随着宁德时代的入驻，国内顶级动力电池研发团队——中国科学院院士欧阳明高也将自己唯一一个院士工作站放在宜宾三江新区。
　　在欧阳明高院士工作站，一个未来分布式储能系统的沙盘吸引了记者的目光。记者看到，沙盘正中，三座现代化楼宇比肩而立，掩映在绿树丛中。楼宇周围的环形路面上，停靠着几辆新能源汽车。不远处的草坪上，矗立着几台高大的风电机组。
　　“这个沙盘所展示的是课题组目前研究的方向。”工作人员介绍说，风电机组发出的“绿电”，可以为周围的楼宇提供充足的电力保障，富余的“绿电”还可以给新能源汽车充电。新能源汽车作为一块移动的蓄电池，不仅可以实现车与车之间的彼此充电，还能实现车与微电网之间的互相充电。
　　动力电池产业的加快布局，也让新能源汽车配套企业驶入了行业发展的快车道。宜宾丰川动力科技有限公司是一家生产电动汽车多档位电驱系统的企业。公司行政副总经理樊刚告诉记者，公司开发的“无换挡冲击”多档位机械变速传动系统，将新能源汽车换挡过程中的动力中断时间缩短到了0.2秒，消除了换挡冲击和动力中断给乘客带来的顿挫感。
　　“公司今年一季度收入近1000万元，全年目标要超1亿元。凭着这样的成绩，我们在今年申报了四川省的‘专精特新’中小企业。”樊刚笑着对记者说。


　　动力电池除了让上下游产业蓬勃发展外，也给城市公共交通带来了日新月异的变化。目前在宜宾市，动力电池轨道交通产业已形成内有完善产业链，外有品牌影响力的龙头带动全产业链融合发展格局，构建起经济发展的动力新引擎，助力宜宾加快成为国家区域中心城市，让老百姓的生活更有科技感，充满获得感。
　　在宜宾市东方时代广场站，记者搭乘一辆车体红色的“蜀都号”宜宾智轨赶赴宜宾高铁西站。踏进车厢，寻位坐下，记者明显感到，与室外溽热难耐的气温相比，智轨车厢内一片清凉。透过宽大明亮的车窗望去，城市沿途风光尽收眼底。
　　据四川川南轨道交通运营有限公司相关负责人介绍，与传统的中低运量轨道交通系统相比，智轨具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势。
　　智轨跑得快，全凭电池带。四川省中车铁投轨道交通有限公司相关负责人告诉记者，宜宾智轨采用的是宁德时代生产的磷酸铁锂电池，并利用快充技术，在智轨的首末车站，给动力电池充电，只需5至10分钟，就可以把电池充满。


　　在宜宾市，被动力电池产业吸引的还有许多高校。为了招才引智，宜宾市拿出了比招商引资更大的诚意来引进高校。宜宾市把三江新区位置最好的6平方公里土地拿来建设大学城，并与中国人民大学、四川大学、电子科技大学、成都理工大学等20所高校签订合作协议，在宜宾市建立分校区或者产业研究院。如今，宜宾市的在校大学生从2万名增加到8万多名，这是为当地科技企业准备的巨大人才库。
　　作为全球最大的动力电池生产基地，宁德时代在宜宾市加快建设的背后，是包括宜宾市在内的川南经济区推进绿色低碳发展的生动缩影，是四川省清洁能源及相关支撑、应用产业蓬勃发展的绿色图景。面向未来，四川省宜宾市将加快推进本市清洁能源资源优势向经济优势转化，更好服务国家“双碳”战略目标。
　　来源丨中国财经报 宜宾日报 宜人宜宾APP
　　编辑 丨刘瑶
　　编审丨杨湖平
　　监制丨蓝荣杰 推荐阅读
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