黄金有价情怀无价测试新MINI COOPER S赛车手_自媒体

黄金有价情怀无价测试新MINI COOPER S赛车手

2018-06-12 16:15:05 网通社

新车消息汽车技术性能测试设计师说小型车雷诺

导读：黄金有价情怀无价，测试新MINI COOPER S赛车手。

每个人的青春都有自己值得回味的东西，也有自己执着和追求的东西。一个人、一首歌、一辆车等等，往往能够触动你内心最深处的地方，唤起你青春的记忆，重新点燃你的激情和梦想，这就是情怀的魅力所在。人最深的感情莫过于一种情怀吧。对于爱车的人来说，有一种情怀叫做MINI。

其实MINI COOPER车型在人们心中的地位，和LV最著名的水桶包差不多。水桶包是以设计简单时尚，结实实用，价格亲民受到人们的追捧，一直畅销多年，经常一包难求，它一直延续着设计者的设计初衷。MINI COOPER也是一样，它小巧可爱，驾驶乐趣非常纯粹，同时还具有一定的实用功能。它一直是同价位中最有个性，驾驶乐趣拔尖的选手，经过60年的洗礼，不忘初心让人们想起MINI COOPER就会与个性、驾驶乐趣相结合，久而久之它就变成了一种情怀一种态度。近期MINI刚刚经历过中期小改款，我们有幸拿到了高性能版本的MINI COOPER S赛车手，下面我们就来看看这台车有哪些调整。改款后的2018款MINI的官方指导价如下表，我们拿到的测试车是COOPER S赛车手，售价为29.68万元。

2018款MINI-官方指导价
排量	车型	售价（万元）
1.5T	ONE	18.88
	ONE 五门版	19.88
	ONE PLUS	20.68
	ONE PLUS 五门版	21.68
	COOPER 经典派	23.38
	COOPER 经典派五门版	24.38
	COOPER 艺术家	25.18
	COOPER 艺术家五门版	26.18
	COOPER 赛车手	25.18
	COOPER 赛车手五门版	26.18
	COOPER CABRIO 经典派	30.38
	COOPER CABRIO 艺术家	32.18
2.0T	COOPER S 经典派	27.88
	COOPER S 经典派五门版	28.88
	COOPER S 艺术家	29.68
	COOPER S 艺术家五门版	30.68
	COOPER S 赛车手	29.68
	COOPER S 赛车手五门版	30.68
制表：网通社 Internet Info Agency

如果有一辆MINI COOPER 停在北京某个胡同里的茶馆前，你会感受到传统与现代的完美结合，感受到一道亮丽但不奢华的风景。

我们可以看到此次中期改款在外观方面并没有太大的改变，依旧是那种可爱又战斗的外观设计。只是细节之处有了一些优化，让新车看起来更加个性。使用全新设计的车标，Logo中的小翅膀变为了镂空的设计，更立体更精致。我最喜欢的是尾灯，米字旗型的尾灯辨识度极高，而且还可以展示出MINI的血统。

内饰方面，此次改款也仅在一些细节处进行了优化，整体的造型还是维持着老的设计，整个空间依旧被圆形元素所点缀着，依旧个性依旧经典。

车内随处可见的圆形元素跟外观高度统一，属于什么时候看都不腻的那种。它的变化仍然在一些细节，8.8英寸大屏变为标配，不过抬头显示系统和倒车影像成了选装项，扶手箱里多了一个无线充电基座，既让新车有了科技感，又方便了使用，一箭双雕。

对于MINI这样有个性的小车来说，空间似乎不是大家关注的重点，但是MINI的设计初衷可是要满足4个人的乘坐空间，经过这么多年的演变，其实MINI并未改变当初设计的初衷，这种不忘初心的态度可能也是MINI 吸引人的地方。

配备宝马的2.0T低功率版本发动机，但对于一台身材小巧的MINI来说绝对不弱。原来的6AT光荣下岗，取而代之的是一台7速湿式双离合变速箱，随之附赠一根漂亮的“大鸡腿”。

0-100km/h加速测试：

MINI带有弹射模式，关闭ESC，在SPORT模式+S挡，踩住和油门刹车，排气会发出类似“原地增压”的连续“放炮”声，非常带感。双离合的特性使得此时转速只有1500转左右，此时要尽快松开刹车，因为变速箱的保护机制让它帅不过三秒。松开刹车的一刹那，伴随着前轮的尖叫和较为浑厚的声浪，车像离了弦的箭一样冲出去，最终成绩6.71秒表现不错。

100-0km/h刹车测试：

MINI的刹车成绩还是很稳定的，6次重刹下来成绩始终保持在37米左右，而且刹车踏板行程短，制动时给人的信心很足，ABS工作的效率高，震脚的感觉也并不明显。这套陪耐力P7轮胎的抓地力不凡，在全力刹车时不会有前搓的现象。最终成绩36.26米，达到了优秀水平，在同级别车型中表现也是佼佼者。

绕桩测试：

在绕桩的时候MINI的精髓得以展现，短小精悍的车身展现出不凡的车身刚性，转向沉稳、精准，悬架的支撑非常到位，给驾驶者以足够的信心去应付每个急转。在测试中我特意加快速度急转穿桩使车辆推头，但是小巧的车身和短行程的悬架会帮助你控制车辆，不会让你偏离预定路线太远，可玩儿性很高，我想这也是MINI的拥趸们喜欢它的原因之一。

噪音测试：

噪音的控制不是这辆小车的优势，低扁平比的轮胎让它的胎噪表现不尽如人意。高速时胎噪过大，车内交流会受到影响。其实120km/h时转速在2000转左右并不高，但是无奈胎噪确实扰人，长时间跑高速会头疼的。

141千瓦的数据放在2.0T发动机中并不出彩，但是装载在MINI COOPER S娇小的身躯上，动力表现也足够激发你的肾上腺素了。起步时只要油门稍微深一些，前轮胎绝对会有所表示给你一个下马威，不过别担心，它还是很好控制的。

切换到SPORT模式，才能展现它的真正实力，动力响应迅速不少，但并不会变成神经病，至少比GREEN模式舒服些。它够快，但并不暴躁，在加速过后松油门时的排气回火也是恰到好处，不过这也足以调动起驾驶者的情绪了。MID和GREEN 模式让你可以非常舒缓的驾驶它不急不躁，展现它能文能武的一面。

这台双离合变速箱在换挡平顺性上不用担心，除了SPORT模式下低速时有点动静以外，它绝对不会刷存在感。深踩油门时降挡速度相比之前的AT要更迅速，总体来说是进步了。

本就紧绷得悬架再配上18英寸低扁平比的轮胎，日常驾驶可要小心了，如果碰上减速带这个级别的障碍，那还是要严格控制一下车速。小心胎，小心屁股，真的很颠，我奉劝大家开着MINI过减速带的时候不要说话，否则容易咬到舌头。

MINI虽然很受女生欢迎，但是负责任的说，它的转向阻尼并不适合女生，阻尼要比普通的宝马重不少。转向的精准性表现不错，但是我个人感觉，并没有宝马车那么精准。

总结：MINI是给那些真正爱它的人准备的，如果说你只是中意它小巧可爱的外观。或是想把它作为城市通勤工具，那么它的噪音、悬架硬等特点会随着时间推移，在日常使用时被放无限放大，最终你不会再喜欢它。但如果你把它看做一个大玩具，那它的硬悬架，沉转向等特点又是那么的必要，可以给你无尽的乐趣，你会越来越爱它。MINI就是这样，它不完美，但是它就是那么招人喜欢，让我们欲罢不能。

编辑推荐阅读：

新能源的第一枪测试WEY P8插电混动

普通班里的好学生测试宝骏360手动挡

试驾体验奥迪全新Q5L 好用才是硬道理

隐形爆款也需要亮亮剑试新款广汽传祺GS4 1.5T

MINI

指导价： 18.88-39.50万

上市时间： 2016-04-25

油耗： 5.3-6.3升

最早2023年上市纯电MINI谍照再度曝光

全球限量800台 MINI Pat Moss纪念版官图发布

精致小车的限量版 MINI Sidewalk敞篷版将于3月发售

就是要“与众不同” 个性张扬车型盘点

外观查看
发动机查看
内饰查看
更多图片查看

评论(0)

汽车视频
SUV排行
汽车评测
汽车问答
汽车自媒体
对比选车
快速选车
新车电商
国产车排行
维修养护
汽车年检
一猫买车帮
买车流程
网上买车
上海车展
汽车关键词
买车计算器
汽车图片
车险计算器
新能源车
汽车百科
网络反诈骗
中国品牌
一猫网招商
汽车经销商
全国车市
设计师说
贷款买车

福特野马
宝沃BX5
名驭
骏派D60
雪铁龙C4L
骊威
标致301
艾瑞泽3
标致308
瑞虎5
比亚迪秦
宝马3系
朗动
凌派
科雷傲
丰田RAV4
科雷嘉
五菱宏光
瑞风S3
昂科威
雷凌
传祺GS4
中华H3
阿特兹
哈弗H6
科鲁兹
帕萨特
迈腾

大众
丰田
起亚
奥迪
标致
宝马
福特
现代
本田
奔驰
别克
雪佛兰
长安
日产
长城
比亚迪
斯柯达
马自达
路虎
保时捷
帝豪
铃木
jeep吉普
奇瑞
江淮
吉利
雪铁龙
雷克萨斯