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尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

美规之家 2022-09-08 08:28:00  作者:高桥凉介
2022款 美规 奔驰 S500 车型介绍

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

也许在现在的汽车市场中,SUV车型逐渐要盖过轿车的风头,成为更加主流的车型,不过以目前的情况来看,豪华D级轿车还是要比大型SUV更有市场。说到豪华D级轿车,就一定绕不开 奔驰S级,也许其他竞品更有性价比,但是S级的“江湖地位”是迄今为止无人能撼动的。今天我们为大家带来的就是一台2022款美规奔驰S500。

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

现款奔驰S级发布于2020年,底盘代号为W223。外观的设计上,采用了“感性·纯粹”的设计语言,并且和W222后期款一样,提供豪华外观套件和AMG运动外观套件两种选择,文中这台车选用了更年轻动感的AMG运动外观套件。整体的外观在刚上市时饱受争议,不过随着时间的流逝,也证明了奔驰对于未来主流审美的精准预判。

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

这一代S级在全球范围内提供标准轴距和长轴距两款车型,和中规一样,美规也只提供长轴距车型,车长5.29米,轴距3.22米,是一台十分标准的豪华D级轿车。修长而优雅的腰线从车头一直贯穿至车尾,勾勒出S级完美的曲线。轮毂选择了了19吋AMG双五幅轮毂款式,与之匹配的轮胎尺寸为255/45/R19。

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

来到车尾,车尾的造型也很有标志性,最让人过目难忘的就是这款“湖光楼影”尾灯,精致的立柱造型犹如城市的倒影,点亮后带给人十分惊艳的视觉观感,让人过目难忘。也许这一代S级在问世之初不能很好的满足当下的主流审美,但是以奔驰的设计功底来看,W223一定会符合下个时代的主流审美的。

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

美规S500即便选装了AMG运动外观套件也不提供AMG运动方向盘,这台车选择了十分典雅的米白色内饰,搭配了铝合金+胡桃木的双拼饰板,是典型的德式豪华风格。中控区域采用竖版中控屏幕,将更多功能集成了进去。不过,盲操作的问题也不用担心,随着科技的进步,语音交互早就成为了更加轻松便利的主流交互方式。

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

D级豪华轿车最重要的是什么?一定是二排乘坐感受。 奔驰S级的交互方式堪称教科书级别,不仅是座椅的软硬程度、支撑性到位,空间也做的恰到好处,并且豪华感的营造也非常出色。坐在这台车的后排上,你会感受到德国老牌豪华车厂的底蕴所在,更能好好享受路上的时光。

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

S500搭载M256 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大马力435Ps,峰值扭矩520N·m,匹配的是9AT变速箱,还有一套4MATIC全时四驱系统。不过 美规车型的调校要比中规车型更加激进,可以做到4.9秒的零百加速成绩。

总结

尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

S级的荣耀始于1951年,S级的前身220首次亮相,在战后的欧洲,所有的车厂都把经历放在排量更小、售价更低的小型、微型车型上,只有奔驰还沉迷于大排量豪华轿车。这也是奔驰220能够成功的原因之一,即便传承到现在的 奔驰S级,它还是永远的大型轿车之王。

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尊贵,始于1951——2022款美规奔驰S500

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2022款 美规 奔驰 S500 车型介绍

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