【车主有话说】250cc现状最强？川崎「ZX-25R」

601 2020-12-21 Webike編輯部

Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由「AG」分享他与ZX-25R的驾驶故事！

透过车主对爱车-ZX-25R的分析与评价，多角度地让车友了解ZX-25R的优点或不足。

车辆基本资料

这几年日本厂牌的250cc级距运动车款，几乎都是并列双缸发动机 (CBR250RR、YZF-R25、Ninja 250、GSX-250R)，所以ZX-25R一发表后我就相当感兴趣。

虽然我很想要购入ZX-25R，但不确定它是否适合我，所以我用租赁的方式来驾驶ZX-25R一整天，还做了一些测评，以下就简单分享一下优缺点。

1.250cc四缸发动机的运转品质很棒，一点都没有东南亚制造的粗糙感，这点让我很著迷。
2.锐利的车身外观及完整的配备，就算与具有大排气量的超级运动车款相比也毫不逊色
3.双脚著地性出乎预料的很好。

1.实际驾驶后，感觉性能不如规格表上的那么强大。

2.因为是小排气量四缸发动机，就算是在走走停停的路况，还是要将发动机维持在较高转速，但这样做会发出较大排气噪音、水温也会跟著变高，所以我认为在城市中的驾驶压力很大。

3.在250cc级距来说，油耗表现并不好，虽然长途巡航可以超过20km/L，但在走走停停的路况下，大概只有15km/L左右。

1.我推荐ZX-25R给那些曾经骑过旧世代250cc四缸发动机车款的骑士。

2.虽然四缸发动机排气声浪很棒，但现代并列双缸发动机的性能其实不比四缸发动机差，如果是初学者和没有骑过250cc四缸发动机的骑士来说，如果是同等价位的话，我会推荐CBR250RR（MC51），如果考虑价格的话，则比较推荐Ninja 250或YZF-R25。

经过这次一整天的详细试驾后，我购买ZX-25R的计划应该会持续进行～