丰田新一代陆地巡洋舰 (LC300) 延至2021年9月售

有口皆碑的日系越野之王丰田陆地巡洋舰(LandCruiser， 兰德酷路泽)原计划于今年八月发表编号LC300的全新一代车型(上下图为假想渲染图)，但至今仍未见到新车踪影。日本媒体引述本土最大经销商的消息指：原计划在今年9月发售的新一代陆巡，因受疫情原因影响延误了海外路试工作。

鉴于LC300是面向全球销售的全新车型，平台、引擎、悬架、四驱系统等皆为全新设计，因此必须在不同环境下进行严谨路试，查找可能出现的问题。目前新车已经在中东地区开展路试，由于欧洲疫情较严重，因此一直未能展开新车在欧洲的测试。

日本经销商还透露，丰田暂定于2021年9月在日本推出新一代陆巡，中东及澳洲市场将同步开售。

新一代

陆巡(参数|图片)LC300采用基于TNGA架构开发的全新平台，预期车身尺寸为4,950×1,980×1,870mm，长度与宽度与

LC200(参数|图片)相同，高度降低约10mm；轴距长度在LC200的基础上略增50mm，至2,900mm。

丰田不仅会坚持非承载式车身(刚性车架)设计，还会采用更轻、更坚固的物料来制造拥有出色越野表现的梯形框架结构；车厢座椅布局则维持现有的双排5座及三排8座设计。

LC300的动力配置将使用来自 雷克萨斯LS500h的3.5升V6Hybrid油电混动引擎(上图)，后轮驱动的LS500h虽然搭载了两组650V永磁同步电机，但负责驱动车轮的只有后轴上那一组(另一组电机负责启动引擎)。考虑到LC300也许会增加两组涡轮增压器，前轴还要配备差速锁，因此去掉了前轴电机的可能性极高。

雷克萨斯LS500h的内燃机输出299马力，加上后轴650V永磁电机的协助，Hybrid综合功率输出359马力，已比在售的陆巡4.6(318马力V8NA)更为优胜。若再增加两组涡轮，LC300起码能输出420马力与600Nm扭矩。

上图：疑似LC300车机系统

热衷大排量的北美市场继续供应5.7升V8引擎；部分海外市场亦会继续保留4.6升V8自吸引擎。面向欧洲及澳洲等偏爱柴油机的市场，丰田则提供全新开发的3.3升柴油涡轮增压混合动力引擎，参数有待公布。

LC300所使用的全时四驱系统也是全新产物，具体工作特性不详，有待进一步消息披露。此外，TSS 智行安全(ToyotaSafetySense，丰田规避碰撞辅助套装)、集成12.3寸触摸屏的新一代信息娱乐系统、触摸式音响系统等都将是新车的标准配置。

上下图：2021款

霸道(参数|图片)2.8T柴油版

脱胎换骨的全新车型，价格必定水涨船高。日媒预估LC3003.5混动的起售价会比目前4.6V8的要贵50万日元，即698万日元(折合44.6万人民币)。

2022年末，新一代霸道(LandCruier

Prado(参数|图片))亦会迎来全面换代：新车不仅换上TNGA架构的全新平台，2.5升混动将取代现时的2.7升自吸，2.8升直四柴油涡轮引擎也会得到优化……现在聊新款霸道还为时过早，努力攒钱吧！

文章由易车号作者提供