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雅马哈SR400,从1978年数到2021年,一款世界在变它不变的经典摩托车

  • 作者: 聊车5分钟
  • 2021-06-27 11:28
  • 1.32万

一直想给雅马哈SR400来个专门章节,这款从1978年诞生的神车,风靡至今,到2021年传来停产的消息,也是让不少摩友感叹,此生骑上进口的SR400无望。

1978年雅马哈SR400诞生即巅峰

上篇介绍雅马哈XT系列的资讯就提到,XT系列是酝酿神车的摇篮,SR400首先基于越野车型XT500诞生的SR,雅马哈SR400从1978年诞生之初就坚守初衷,外形和基本的性能一直未变。1978年款配备19英寸前轮,盘式刹车,油箱形状比现在新款的要小,气缸后面接着化油器,现在是见不着这种配置了。其中黑金版(上图),限量5000台,当时售价310000日元,折合人民币18000元左右。

1978年SR400款 栗子配色

1978年雅马哈SR500

名气没那么大的SR500,和400的主要不同之处在于,除了排量外,后排多了个金属扶手,这个设计之后也同步到SR400上了,也是限量生产2000台,售价比SR400贵4万日元。

雅马哈SR400历年经典

1979年雅马哈SR400 SP

SR400于1978年上半年亮相,在下半年的10月发布了改款,新增了SP车型,相当于高配版吧,增加了SR500上的后扶手,配备铸造轮毂,真空胎,不过,这款车还是辐条轮毂经典,复古车就要辐条轮毂好吗。

1982年限量版辐条轮毂

那个时候雅马哈估计没想明白,真空胎这么流行,为什么用户还念念不忘辐条轮毂,在1982年出了限量款的辐条轮毂款,来回应那些喜欢纯粹复古的爱好者,此款还配备了真皮座垫。没想到这个辐条轮毂款让雅马哈SR400供不应求,所以就有了1983年的辐条轮毂款成为标准款,而非限量款……

1983年辐条轮成为标准款

接上面说的,1983年3月,辐条轮规格终于成了标准款和SP款一起发售,这就是咱们之后熟悉的复古味道了。

1984年7周年纪念款

雅马哈也没想到,大家对SR的支持如滔滔江水连绵不绝,1984年,为回馈大家的热爱,SR400的第一款纪念款,纪念7周年车型问世,上图这个配色大家应该见过不少,经典的红黑配色,前轮左侧的大碟盘,还有油箱上首次出现了雅马哈的音叉logo,在这之前都是YAMAHA的字母,价格来到了398000日元。

1985年鼓刹款SR400

现在的朋友们估计很少试过鼓刹摩托车的,从85年,SR400上的刹车采用鼓式刹车,复古味道就更足了。油箱容量为14L,钢琴烤漆白油箱很经典。

1988年SR400

为了提高冷启动和中低速加速性能,雅马哈在这一年对发动机进行了小改,更改了凸轮轴和空滤,并化油器更改为负压式。

1992年雅马哈限量款SR400

以91年在东京车展上的展出为原型,92年限量发售1000台的 SR400S特别款,记住这个油箱的颜色,也是个经典的配色之一,还有一个特别之处,侧盖上的SR logo是立体的。

1995年限量款SR400S

1995年8月,雅马哈发布限量款SR400S,以84年的7周年纪念款为设计灵感,做了渐变绿的油箱,限量2000台。这年开始,座垫变成了一体式座垫,去掉了中间那条“腰带”,“萝卜蔬菜各有所爱”,有人觉得没有这腰带就丑了,你怎么看?

1996年SR400

96年款进行了小改款,脚踏往前移,前刹车线改为钢线,油箱削薄改小,从14L改到12L。

1998年20周年纪念款SR400

1998年3月上市20周年纪念车型,油箱经过设计师设计,灵感来源于老款的线条。

2000年SR400鼓刹终结者

从85年的第一款鼓刹SR开始,15年后2000年,号称鼓刹的最终版本诞生,之后就继续走碟刹的路线。

2001年碟刹版本复活

2001款雅马哈SR400采用了前盘式制动器和BSR化油器,这是自85年后碟刹款消失后的首次复活,这款车还优化了前后减震。

2003年25周年限量版SR400

03年,为纪念SR诞生25周年,雅马哈发布一款SR400 25周年限量版,这款就是三叔的最爱风格了,非常厚实沉淀的感觉,毛毛虫座垫,有26种风格,钢琴烤漆、双色油箱等等。

2005年雅马哈50周年纪念款SR400

为纪念雅马哈成立50周年而发布,限量500台,座垫非常复古,仿佛像来到了1978年,并又一次使用了双座的腰带,黑色仪表盘,零售价来到了546000日元。

2006年YSP限量SR400

06年6月,雅马哈推出一款只能在雅马哈综合广场(yamaha super plaza)购买到的版本“ YSP Black Special”,限量360台,非常独特的设计,发动机,后减震,制动卡钳都是钢琴烤漆黑。

2008年雅马哈SR 30周年限量款

纪念SR400诞生30周年,2008年雅马哈推出限量款,限量500台,双线条油箱设计也首次亮相。

2009年雅马哈SR400复活

2009年雅马哈SR400一度停产,同年12月,已停产的SR400采用FI技术,发布了2010新款车型,这款开始后,排气外加了防烫罩,自我感觉有点多余,还是原来的排气,一条到底比较干脆。采用三元催化器,符合排放法规。

2013年35周年纪念款SR400

2013年,雅马哈发布35周年纪念款,并限量1000台优惠,优惠多少钱没有查到……

2015年雅马哈60周年纪念款SR400

这款油箱配色相信大家都见过,很经典。60周年纪念款,油箱贴花叫:Speed Black,灵感来自雅马哈七八十年代的GP赛车。

2018年SR 40周年限量款500台

SR在17年又一次停产,在2018年复活发布限量500台,纪念SR400诞生40周年,油箱为棕色渐变,金色轮毂。然后就来到了2021年年初,雅马哈发布SR400最终章Final Edition Limited,之前文章中有交代过,喜欢的去翻翻看:

雅马哈发布经典神车SR400最终版本,43年不变传奇落幕,爷青结…

雅马哈SR400历经42载,从未改变的魅力见证了慢时代,光是看看就很享受了

看完这么多款雅马哈SR400,你最喜欢哪一款呢?在评论席说出你最喜欢复古摩托车车型,截止至6月25日24点,获得点赞最多的朋友将获得Dayak摩托车链条油+清洗剂两瓶(共900毫升),助你轻松保养摩托车链条。

标签: 摩托车

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