奔腾B70S黑武士版上市 骄傲的说 我们“自己”设计的

谁更了解你对车辆的需求，是厂家的设计师，还是“你自己”这个群体？

答案不言而喻，但可惜的是，没有几个厂家愿意让用户来操刀设计车型，然后再用原价把车卖给消费者，如果真有这样的车企，这样的车，我会毫不犹豫的选择。

现在，一汽奔腾吃了“第一只螃蟹”，把改装创意都交给了消费者，而且改装方案的操刀人，是和我们年龄相仿的建筑设计师，他用设计表现出来的语言，正是我们80后喜欢的表达方式，我也话复前言，准备提车。

我们“自己个”的黑武士

一汽 奔腾B70S黑武士版上市，我只用了一眼就开始喜欢，那个腰身那个脸，那个眉毛那个眼，处处都入我这个80后的眼，身边的同龄人，也表示的同样的喜欢。

之前也看过很多黑武士版车型，设计师们总是喜欢用“艺术的语言”来诠释他们想向消费者所表达的理念，或许很美，但大多数人读不懂“艺术的语言”，而这次 奔腾B70S黑武士版的改装设计师，是我们这个群体中的一员，他知道我们想要什么样的前脸，想要什么样的套件，而奔腾设计师要做的，就是把这些想法真实的落实到车上。

这就相当于，我们自己按照自己的意愿改装了 奔腾B70S，得到了我们“自己个”的黑武士车型，而且，还避免了自行改装隐藏的风险，然后还不用付改装费。

因为从发布会上的价格看，B70S黑武士共创版官方售价，与常规版车型完全一致，6款车型售价区间为11.89-14.29万元，这也是同级中，唯一一款不加价的潮改SUV。

至于为什么会选择 奔腾B70S作为改装对象，黑武士改装方案的操刀人，建筑设计师、奔腾智囊团团长济羽说，改装车的选择要求很苛刻， 奔腾B70S拥有强劲的动力、扎实的底盘、良好的操控、低趴的车身姿态，在各方面都极具改装潜力。

在面对凝聚了自己无数汗水与智慧的 奔腾B70S黑武士版时，济羽表示，这是一次极致改装，完全迎合了我们这一代年轻人的想法、审美以及喜好，没有做任何妥协。官方量产，原厂即改装，让用户一步到位。

对于这辆属于年轻人的黑武士车型，济羽的喜爱之情也是溢于言表。

唯一的2.0T紧凑型SUV黑武士

一汽奔腾吃了“第一只螃蟹”，与用户共创，潮改出市场中唯一一款2.0T紧凑型SUV黑武士产品，对于“吃螃蟹”的初衷，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健认为“用户的需求，就是奔腾努力的方向。彰显自我个性、追逐极致性能的改装文化，当前备受年轻人追捧。一汽奔腾积极响应年轻用户需求，推出改装产品。”

那这款一汽奔腾积极响应年轻用户需求，推出的改装产品到底啥样？

先上图，细看看。

共创而来的 奔腾B70S黑武士版，正面入眼的是暗黑风格的“数码雨滴”上格栅，配合上运动化的前唇，以及两侧“兽爪”造型的空气套件，用运动锋芒彰显个性风格。内饰中，使用了当下主流的双联屏设计，科技感扑面而来。

动力方面，2.0T高性能发动机，使用爱信6AT变速箱来传输动力，零百加速仅需7.9s，黑武士这“轻功”，着实的非同凡响。

奔腾B70S黑武士版车型，之所以能够成为紧凑型SUV领域中，唯一的一款2.0T黑武士产品，源于一汽奔腾对于客户的真诚态度。

很多人都了解，更多车企愿意在高端车型中推出黑武士产品，因为“特别版”车型，意味着与众不同的身份，也就会获得与众不同的利润，黑武士版车型定价高于普通版车型，这也是行业内的潜规则。

但奔腾这次打破了这个“规矩”，用潮改不加价来回馈消费者对于奔腾的支持，这种态度，也是 奔腾B70S黑武士版受欢迎的理由之一。

用户共创+奔腾FMA 无限方程架构，打造出让人满意的 奔腾B70S黑武士版，面对这样的车型，我们不吝惜赞美之词，但更多时候，我们不是在为这款车型喝彩，而是为我们自己的想要生活喝彩。

对于 奔腾B70S黑武士版车型，你有什么看法，欢迎到留言区，畅所欲言，不见不散。