[车版专栏-提车作业] 奇瑞瑞虎9深度提车作业+个人用车体验评价

2016年买的艾瑞泽5，当时想省油，买了个手动版的导致后面开车基本都是我一人，开长途一个人比较累，加上车里面一直有些潮潮的味道，后面就一直想换个车，想要个空间大的SUV，主要看的车是比亚迪的宋Plus和宋Pro，试驾的时候感觉还是不错，但是有电机的嗡嗡声，加上媳妇对电车更容易晕车，考虑到每年开的里程并不多，电池长时间不用的话，后面一旦出问题更换就比较贵，最后就决定直接买油车。

看过长安CS75、星越L、哈弗H6、到最后的瑞虎9，了解到瑞虎9有1w9的置换补贴，后面就去试驾了下，体验很不错，后面就是谈旧车价格，砍价，谈优惠，当天直接提的现车2驱豪华5座(5月份的车)。提车体验其实算不上很好，当时没有说需要身份证，等到要办临牌的时候才说，又回家去拿走，浪费了好多时间，走的时候都已经晚上八点了，天太黑了，也没仔细验车，第二天看的时候车洗的非常不干净。







个人用车体验及优缺点：

动力：强劲，在国道高速超车很容易，正常普通模式起步会点头，一般开普通模式，ECO模式起步感觉时有点肉，高速开ECO，运动模式在国道超车时会开，一般不会。
操控：方向盘挺轻的，操控也很舒适，车大，拐弯时不太灵活，停车位也要多耗时间。
油耗：还好，目前1500KM，百公里油耗8.5，毕竟2.0T在这放着，高速油耗还可以会降到6点多，日常市区通勤偏高。



空间：很大，平时回老家后面做四个人都还可以，后备箱分三层，一般的户外东西都放在底下，收纳箱啥的放第二层，最上面放些小杂物。
内饰：黑色，材质手感都不错，也没啥异味(估计我提的车已经被晒了好长时间)缺点是没有其它的配色，四驱的有，但是太贵了。
车机：整体还比较流畅，没有遇到黑屏啥的，语音识别还可以，遇到过导航卡住，不过过了一会又恢复，缺点是不能安装应用，希望后续能够开放权限。
噪音：风噪胎噪控制的可以，我看玻璃是双层的，日常出行基本很静音，开车窗跟不开区别非常大。
减震：减震感觉还行吧，毕竟不是电磁悬挂，遇到不好的路、减速带啥的还是照样颠簸。
功能：功能比较齐全，360全景，自适应巡航(领航功能不赖)、开锁自动空调换风、座椅通风加热等等，不过副驾和后排那容易误碰座椅加热功能。
价格：车价162900 置换补贴19000 优惠1000 保险3900+ 上牌500 税12600+ 落地16W(这个价格目前算贵的了)。

贴膜后







总结： 车辆整体外观空间很大、驾驶舒适度高，各功能齐全，性价比不错，不过置换补贴有点慢，还没到账。

备注： 提车时间7月下旬，2驱豪华5座，颜色星银，不带电磁悬挂，双离合7AT，OTA已经升级了两次，贷款8W两年免息

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