Ninebot 九号 N70C 电动摩托车,70KM续航,沉浸驾驭快感,远方不在话下! 22L超大储物空间。启动就领先,大功率直驱轮毂电机,搭配60V高电压铅酸,动力输出更强! 60V高电压平台/800W额定功率/1500W最大功率/80N.m轮_上扭矩/FOC矢量控制器/智能光LED矩阵式大灯,40000cd照明亮度, 10w小时使用寿命,25m照射距离。RideyGo !便捷升级: Airlock/多 用户系统/OTA自动更新/Knock-Knock/-键倒车。
商品Ninebot 九号 N70C 电动摩托车 JH800DQT-2 60V20Ah铅酸电池 熔岩红
AI卖点提炼:智能控制,大电池续航,高安全性。
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- 珍珠白
- 战斗黑
- 吉利银
- 熔岩红
- 孔雀蓝
- 60V
- 20Ah
- 铅酸电池
- 25km/h
- 47km/h
行业标杆RideyGo简单骑行生活。
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九号电动车N70C以其简约时尚的外观设计和流畅动感的线条,吸引了众多消费者的目光。车身线条凌厉而动感,从前脸延伸至尾部腰线,呈现出一种独特的性能张力,展现了令人印象深刻的机能美感。同时,N70C提供多种颜色选择,包括珍珠白、银灰色、熔岩红、孔雀蓝和午夜黑等,让消费者可以根据个人喜好和日常需求自由选择。这种设计理念不仅满足了消费者对外观美感的追求,更为他们提供了更丰富的选择空间。无论是在城市街头还是郊外道路,N70C都能成为一道靓丽的风景线,为骑行者带来舒适、时尚的代步体验。因此,N70C无疑成为了当下注目的焦点之一,为现代都市生活增添了更多便利与时尚。
还可以
老婆单位附近没有停车位,所以一直骑电摩上下班,2017年购置的小刀60V20A电摩已经经不住北方严寒的摧残,目前冬天续航仅剩十几公里,夏天也不超过二十,看到九号的N70C一直心水,周末带老婆去看了一圈,九号、小牛、小刀和爱玛,经过试乘试驾,首先被pass的就是小刀爱玛这种传统电动车,完全没有科技感,剩下的就是N70C和F0的PK了,最后持家勤俭的老婆果断选择了花一样的钱更大个头的N70C熔岩红(商店忽悠她是法拉利红[狂汗]),骑上这车气质把握的死死地[赞一个]
本人安徽四线小县城,安徽临泉。车子老板说是21号下午到的。今天上午通知我去提的车,我是4月1号发售时下的单,下了单就发给本地经销商了,正好有老板的微信。本来是准备买一辆二手的爱玛极客的,谁知道不巧被卖掉了。正好看到大妈这里推得九号这款。看了下配置和尺寸,主要还是被性价比吸引。我是玩摩托车的,现在还有一辆春风的650NK在骑,家里还有一辆新日的自由侠老婆骑。有时候上市区接孩子买菜啥的,开车骑摩托车太不方便了。就想着再给自己买个代步买菜车。买车前提说了,然后简单说下用车感受。本来订的灰色,但是想了下,还是白色大家接受度高点。说是珍珠白,效果也就那样吧。做工还是不错的,漆水焊接都可以。坐垫是亮点,看着有档次。时速和介绍的一样,极速表显50码。还没来得及用导航试GPS。这个速度也是我能接受的,毕竟再快也就刹不住了。车子骑起来很轻便,操控还是不错的。我骑过别人的小牛,酷车联盟的铁男,两辆不同年代的雅迪战警等等。总体对比来说,操控不掉分。续航表显70公里,实际还要充满电试一下。看样子应该续航和说的差不多,毕竟60V20A的电池。我看电池用的超威的正常电池,没有像传的那样用的专用电池。但是电池仓放的正好,想改32A的朋友估计不好搞了。追求续航的还是选80那款吧。我自己主要最远20多公里的样子,足够了。比较无语的一点,没有后座折叠脚踏,送的是直接拧上去的,不能折叠。不过老板说后期保险杠自带脚踏,这个再说吧。估计还要再被配件薅一下羊毛。总体用车感受就是这样,买的是价位和车架,脚踏空间和座桶空间很大,这个是我选择的主要原因。店里老板让我提了车以后,京东的验货码验不了,说要到5.15号以后才行。老板们的群都发了很大牢骚,不知道厂家和京东怎么商量的。估计线上订车的朋友如果没能解决这个问题,老板们肯定会推迟提车时间。我这也是巧了,本地第一辆京东线上的。我这里挺好,经销商很不错,服务也热情。没有加价这一说,老板也说这车优惠300,经销商没赚头,不知道真假。后续会增加驾驶测试体验,今天主要发个提车体验和初始感官。总之这价位,这这智能系统,真香!